Beschreibung
1985 Rolls-Royce Silver Spirit zur Wiederinbetriebnahme Ab Werk in Oceana Blue Metallic mit beigem Connolly-Lederausstattungsinterieur. Gekauft wurde das Fahrzeug 2010, als ich ein Business für Oldtimer-Hochzeitsfahrzeuge betrieb. Der Wagen wurde dann rund 18 Monate für verschiedene Hochzeiten genutzt, bis er circa 2012 wegen Arbeiten an den hinteren Radhausschalen außer Betrieb genommen wurde. Aufgrund weiterer Projekte und der Veräußerung des Geschäfts wurde der Wagen eingelagert und ist jetzt kürzlich wieder herausgeholt worden. Aufgrund einer Verkleinerung suche ich nun einen Abnehmer und möchte den Wagen verkaufen. Technisch läuft und fährt das Fahrzeug. Das Hydrauliksystem scheint wie vorgesehen zu arbeiten und hält den Druck, wenn man es stehen lässt. Der rechte Vergaser (RH) wurde kürzlich ausgebaut und professionell überholt sowie die Kraftstoffanlage durchgespült. Der Wagen springt auf den Schlüssel an, läuft sehr ruhig und hat einen ausgezeichneten Öldruck. Das alles ist ein Zeugnis der lückenlosen Servicehistorie bis direkt rund 1000 Meilen vor dem letzten Stand. In den Jahren wurden die Services bei Vertragswerkstätten sowie bei verschiedenen Spezialisten durchgeführt. Natürlich muss das Fahrzeug noch einmal von vorne bis hinten durchgecheckt und vorbereitet werden, bevor es wieder auf die Straße darf. Karosserieseitig macht der Wagen einen guten Eindruck. Obwohl der Lack stumpf ist, wird ein ordentlicher Schliff und eine Politur das wieder deutlich auffrischen. Vor der Einlagerung kam der Lack bereits sehr gut auf. Zum Thema Rost: Beide hinteren Radhausschalen benötigen Aufmerksamkeit (die Vorderseite der rechten hinteren Schale wurde professionell repariert und der Plan war, den Rest ebenfalls zu machen, aber dann kamen andere Verpflichtungen dazwischen). Darüber hinaus gibt es nur eine kleine Roststelle am unteren vorderen Bereich der Schale, Schweller und Unterboden sind aber sehr solide. Alle Türen öffnen und schließen wie es sich für einen Rolls-Royce gehört. Ich habe eine Delle fotografiert, die während der Einlagerung auf dem Dach entstanden ist, denke aber, dass das bei einem Dent-Spezialisten wieder herauskommt. Leider wurde außerdem während der Einlagerung die „Fliegende Dame“ gestohlen, glücklicherweise gibt es aber keinen Schaden an der Kühlerverkleidung oder am Einziehmechanismus. Interieur: Innenraum macht für die Laufleistung (ca. 120. 000) einen sehr guten Eindruck. Perfekte Rücksitze, Himmel (Headlining), Teppiche und Türverkleidungen, allerdings muss man dem Ganzen noch ordentlich „Futter geben“, um die Geschmeidigkeit zurückzubringen. Der vordere Beifahrersitz macht ebenfalls einen guten Eindruck, hat jedoch einige Risse. Der Fahrersitz wird meiner Meinung nach mit einem stärkeren Lederreiniger wieder gut aufbereitet werden können; auch hier gibt es Risse in den stark beanspruchten Bereichen. Die gesamte Holzverkleidung ist in sehr gutem Zustand, keinerlei Wassereintritt oder Versprödung/ Deamination. Ich bin nach wie vor dabei, die Unterlagen für den Wagen zu finden, aber wie bereits erwähnt, wird er mit dem originalen Serviceheft und der Bedienungsanleitung im Rolls-Royce-Ordner geliefert. Ich würde diesen Wagen sehr gern wieder auf die Straße bringen und denke, dass er absolut auf der richtigen Seite der „rettbar“-Bilanz steht – und ein ideales Winterprojekt ist. Ich habe ein vollständiges Walkaround-Video des Wagens sowie jede Menge Fotos beigefügt, aber falls Sie weitere Angaben oder mehr Informationen benötigen, melden Sie sich gern per E-Mail oder Telefon.£4250 oder offen für vernünftige Angebote. Standort: Keighley, West Yorkshire.
