Beschreibung
GEBAUT 4/ 73 UND ZUR JERSEY VERSANDT, DORT REGISTRIERT, RÜCKKEHR NACH ENGLAND SPÄT 1975
UMGESETZT IN EINE NEUE HERITAGE-HÜLLE UM CA. 2000 UND IN VERMILLION LACKIERT; DAS INNENLEDER/ INNENZIERDETEIL AUF SCHWARZ GEÄNDERT (LEDERSITZBEZÜGE), ZUSÄTZLICH NEUE TEPPICHE UND TÜRFASSUNGEN (DIE ORIGINALEN NAVY BASKET-WEAVE VINYL-ABDECKUNGEN SOWIE TEPPICHE UND TÜRFASSUNGEN SIND EBENFALLS ERHÄLTLICH)
FAHRZEUG WURDE TROCKEN EINGELAGERT UND SEITDEM NUR IM TROCKENEN GEFAHREN; IN DEN LETZTEN 27 JAHREN WURDEN NUR 5300 MEILEN ZURÜCKGELEGT (MOT-ZERTIFIKATE IM ORDNER)
FAHRZEUG AUSGESTATTET MIT OVERDRIVE, EDELSTAHL-AUSPUFF, ZEITGENÖSSISCHEM RADIO/ KASSETTE UND SOWOHL HALBEN ALS AUCH VOLLEN TONNEAUS.
DER MOTOR WAR EIN REKONDITIONIERTER UNIPART GOLDSEAL-MOTOR UND IST IN KORREKTEM MG-SCHWARZ LACKIERT.
DAS FAHRZEUG IST IN HERVORRAGENDEM ZUSTAND VON INNEN UND AUẞEN (UND UNTERNEHMEND) UND UNTER DER MOTORHAUBE
DAHINTER STECKT EINE EXZENNETE GELEGENHEIT, EINEN BEEINDRUCKENDEN KOMPLETT RESTAURIERTEN UK- GELIEFERTEN MGB-ROADSTER ZU BESITZEN – UND MIT BRILLANTER TEILEVERFÜGBARKEIT, UNTERSTÜTZUNG DURCH DEN OWNERS CLUB UND MECHANISCHER EINFACHHEIT MACHT ER UNBESCHWERTES KLASSIK-AUTOMOBILFAHREN OHNE SORGEN.
DAS FAHRZEUG STEHT IN NORDIRLAND, ABER DER TRANSPORT AUF DAS FESTLAND KANN GEGEN AUFPREIS ORGANISIERT WERDEN
