Beskrivning
British Racing Green | 100 000 miles | Besiktigad till december 2026Färdigställd i den ikoniska British Racing Green-färgen med en vackert kontrasterande cremefärgad läderinredning och svart mohair-hood, är denna Jaguar XJS Cabriolet från 1995 ett strålande exempel på Jaguars eleganta storfräsare för långresor. Dreven av den legendariska 4, 0-liters AJ6-radsexan, kopplad till en smidig automatlåda, levererar bilen både lättsam prestanda och förfining. Det gör att den trivs lika bra på långa motorvägssträckor som på avkopplande sommarkörningar. Det här är en av de sista facelift-modellerna av XJS, som kombinerar klassisk Jaguar-design med förbättrad tillförlitlighet och modern användbarhet. SpecifikationFörsta registrering: 19954, 0-liters AJ6-radsexanAutomatisk växellådaRegistreringsnummer: N552 OUCBritish Racing GreenCremefärgad läderinredningSvart cabriolet-tak i mohairInstrumentpanel och mittkonsol i valnötsfanérElstolarElhissarServostyrningKromade Jaguar-alufälgarJaguar golvskyddStatusDen här XJS:en presenterar sig mycket väl genomgående. Lackarbetet har en djup, blank finish med utmärkt glans, samtidigt som den cremefärgade läderinredningen är ren, bekväm och original, med endast lätt åldersrelaterat slitage. Valnötsfanéret är i fint skick och ger kupén den klassiska Jaguar-känsla som dessa bilar är kända för. Det svarta cabriolet-taket i mohair sitter vackert och kompletterar bilen perfekt. Motor-/ driftsmässigt startar bilen direkt och kör exakt så som en Jaguar storfräsare för långresor ska—smidigt, tyst och utan ansträngning. Bridge Classic Cars har tidigare gjort kosmetisk omlackering/ refinish för att lyfta bilens helhetsintryck, vilket har bidragit till att den idag visar upp ett utmärkt skick. Nyligen utförtNy batteriBesiktigad till december the details below milesJag köpte den här XJS:en eftersom jag alltid har tyckt om den klassiska Jaguar-designen och hur lätt den känns att köra. British Racing Green med cremefärgat läder är, för mig, den perfekta färgkombinationen, och 4, 0-liters radsexan är både smidig, pålitlig och en ren fröjd att köra. Det bästa är att fälla ner taket en solig dag och bara njuta av den.
