Beschreibung
Ich verkaufe meinen Land Rover Discovery 2 V8 4. 0L aus dem Jahr 2004 schweren Herzens, weil Nachwuchs unterwegs ist und ich eine moderne Alternative brauche.
Ein brillantes Exemplar eines mittlerweile immer seltener werdenden Modells – in einer seltenen Farb-/ Kombination. Ein echter Land-Yacht.
Vollständig ULEZ-konform, da Baujahr 2004.
Ich bin die letzten 4 Jahre der Besitzer gewesen und habe das Fahrzeug jedes Jahr warten lassen.
102. 000 Meilen auf der Uhr und wird immer noch gefahren. Anhängerkupplung von den Vorbesitzern, aber ich habe keine Ahnung, wann sie angebaut wurde.
Er war für mich in dieser Zeit sehr zuverlässig: Im Schnitt habe ich pro Jahr ungefähr 3. 000 Meilen damit zurückgelegt.
Das verdanke ich auch rund 15. 000 £ an Rechnungen, die die Wartung zwischen 2012 und 2019 belegen – inklusive einer kompletten Motorüberholung im Jahr 2019, die den Besitzer 5. 000 £ gekostet hat. Auch vollständige Serviceunterlagen sind vorhanden.
Das Auto wurde von den Vorbesitzern auf Federn statt auf Luftfederung umgerüstet.
Exzellentes Soundsystem/ Lautsprecher + Mikrofon.
Während meiner Besitzzeit habe ich zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter:
• Neuer Kühler
• Neuer Aluminium-Kühlmittelbehälter
• Neue Abgasanlage
• Neue Reifen
• Neue ABS-Sensoren
• Neuer Anlasser
• Neue Bremsen
• Klimaanlage neu befüllt (R134a)
Nachteile:
Die beiden Schiebedächer wurden von den Vorbesitzern beide wegen des bekannten Leckproblems, das diese Autos haben, abgedichtet. Sie sind jedoch funktionsfähig und könnten repariert werden. Ich habe das nicht machen lassen, weil ich bereits 2 dieser Fahrzeuge hatte und die Lecks immer wieder auftreten.
Kleine Delle (etwa Penny-groß) in der hinteren Beifahrertür. Lack ist top, aber natürlich sind altersbedingte Gebrauchsspuren über das ganze Auto zu erwarten.
Das Fahrzeug wurde von den Vorbesitzern wachsbehandelt, aber es wurden nur minimale Korrosionsstellen an den Federn als Hinweise in den letzten TÜV/ MOT-Berichten vermerkt. In der letzten 4-jährigen MOT-Historie gab es keine Korrosionsberichte.
Kleines Öl-Nachlaufen wurde in einigen neueren MOT-Historien gemeldet, aber es ist ein 22-jähriger Land Rover und der Motor läuft sauber.
Der Dachhimmel ist in Ordnung, hat aber etwas Durchhang und wurde bereits ausgebessert/ repairt. Ein weiteres typisches Problem, das mich nie gestört hat.
Ein wirklich umsorgter Disco 2 V8, der langsam aber sicher zu einem ernstzunehmenden Klassiker wird. Ich habe das Auto gekauft, weil er sich einfach großartig fahren lässt, unglaublich praktisch ist und auf der Straße eine enorme Präsenz hat. Dieses spezielle Modell habe ich schon immer geliebt und hatte sie in der Vergangenheit auch schon.
