Beschreibung
1996 Ford Fiesta 1. 3 – 9. 000 Meilen – Echtes Timewarp-Exemplar
Eine seltene Gelegenheit, das zu erwerben, was mit Sicherheit zu den bestüberlebenden Exemplaren eines 1996er Ford Fiesta gehören muss. Mit nur 9. 000 Meilen ab Werk, 1 Vorbesitzer und in bemerkenswert originalem Zustand erhalten, ist das hier wirklich ein echtes Timewarp-Auto.
In klassischem Bordeauxrot ausgeführt, stand der Fiesta sein gesamtes Leben lang trocken in der Garage, was man ihm auch ansieht. Sogar der originale Fensteraufkleber des Ford-Händlers ist noch immer nicht verblasst – etwas, das man bei einem Auto dieses Alters nur selten sieht.
Ich habe das Auto 2019 gekauft, mit der festen Absicht, es im Ruhestand zu lassen – als langfristige Investition. Klassische Fords laufen immer gut, und dieser hier wurde rein zum Erhalten gekauft, nicht zum Fahren.
Zustand
Das Auto ist komplett original und wurde nie restauriert oder umgebaut. Der Innenraum ist hervorragend, er behält immer noch diesen unverwechselbaren „New-Car“-Geruch, während die Karosserie optisch richtig gut dasteht.
Es ist allerdings ein 30 Jahre altes Auto – also will ich ganz ehrlich sein. Auf beiden vorderen und hinteren Stoßfängern gibt es jeweils eine kleine Schramme und auf einem Radkasten eine winzige Kratzspur. Abgesehen davon müsstest du schon sehr genau hinschauen, um überhaupt etwas finden zu können, das erwähnenswert wäre.
Wichtig: Ich kann nirgends Rost finden.
Ich bin mir sicher, dass es sehr wenig Aufwand bräuchte, um das Auto auf Concours-Niveau zu bringen, aber ich habe bewusst davon abgesehen, optische Arbeiten ausführen zu lassen. Nach meinem Kenntnisstand ist die Lackierung nach wie vor original, und ich verkaufe ihn lieber ehrlich, statt ihn künstlich perfekt zu machen.
Spezifikation
1996 Ford Ford Fiesta 1. 3
9. 000 Meilen ab Werk
1 Vorbesitzer
Trocken in der gesamten Lebenszeit gelagert
Komplett original und unverändert
Alle originalen Schlüssel
Originale Bedienungsanleitung des Vorbesitzers
Originale Händlerkennzeichen des ausliefernden Händlers
Originaler, nicht verblasster Händlerfensteraufkleber
HU & Mechanik
Als ich den Fiesta vor über sechs Jahren gekauft habe, habe ich ihn habe ihn servicen und zur HU gebracht – er bestand mit null Mängeln. Danach wurde er zurück in meine Garage gebracht und blieb unbenutzt, bis dieses Jahr, als ich ihn für seine erste HU seit meiner Besitzzeit wieder vorgestellt habe.
Die einzigen anfänglichen Mängel waren die Hupe und die Abgasanlage – beides wurde inzwischen fachgerecht ersetzt, und das Auto hat seine HU bestanden.
Die einzige Empfehlung betrifft die Reifen. Man geht davon aus, dass es die originalen ab Werk montierten Reifen sind, die durch das Alter „brüchig“ geworden sind, statt durch Nutzung abgefahren zu sein. Ich habe sie bewusst unangetastet gelassen, weil der Fiesta – abgesehen von der neuen Hupe und der Abgasanlage – exakt so geblieben ist, wie er damals beim Ford-Händler abgestellt wurde. Ich überlasse die Entscheidung, ob sie ersetzt werden sollen, dem nächsten Besitzer.
Nochmal fahren
Die Fahrt zur HU-Stelle war das erste Mal, dass ich das Auto seit dem Kauf gefahren bin.
Und jetzt, in meinen Fünfzigern, hat es mich sofort daran erinnert, worum Fahren früher ging. Keine Klimaanlage, keine Servolenkung und keine elektronischen Fahrerassistenzsysteme – nur ein simples, leichtes, ehrliches kleines Auto. Das hat mir wirklich ein riesiges Lächeln ins Gesicht gezaubert und unterwegs jede Menge Aufmerksamkeit gezogen. Es hat einfach unglaublich viel Spaß gemacht, ihn zu fahren.
Warum ich ihn verkaufe
Die Wahrheit ist: Ich bin hin- und hergerissen.
Wenn er nicht verkauft wird, kann ich ihn natürlich weiterhin gern in meiner eigenen Garage behalten. Der einzige Grund für den Verkauf ist, dass meine Garage Platz für drei Autos hat und ich gern noch ein weiteres Fahrzeug unterstellen möchte. Ironischerweise ist dieser trotz der ordentlichen Sauberkeit der von den drei Autos der am wenigsten wertvolle – und macht ihn damit zum logischen Verkaufskandidaten.
Ich hoffe, er findet jemanden, der ihn zu schätzen weiß und noch viele Jahre erhält.
Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen. Autos wie dieses kommen selten auf den Markt, und ich bin wirklich der Meinung, dass es sehr schwer sein dürfte, noch einen weiteren Fiesta dieses Alters mit dieser Laufleistung, Originalität und Historie zu finden.
