Beschreibung
1996 Ford Fiesta 1. 1 – 9. 000 Meilen – Ein echtes „Timewarp“-Exemplar
Eine seltene Gelegenheit, eines der wohl besten erhaltenen Exemplare eines 1996er Ford Fiesta zu erwerben. Mit nur 9. 000 Meilen seit der Erstzulassung, einem Vorbesitzer und einem bemerkenswert gut erhaltenen Originalzustand ist dies ein echtes „Zeitkapsel“-Auto.
Der in klassischem Bordeauxrot lackierte Fiesta wurde sein ganzes Leben lang trocken gelagert, was sich in seinem Zustand widerspiegelt. Sogar der originale Fensteraufkleber des Ford-Händlers ist noch unverblassen, was bei einem Auto dieses Alters selten zu sehen ist.
Ich habe das Auto 2019 mit der festen Absicht gekauft, es als langfristige Investition bis in den Ruhestand zu behalten. Klassische Fords haben sich schon immer bewährt, und dieses Exemplar wurde ausschließlich zum Erhalt und nicht zum Gebrauch gekauft.
Zustand
Das Auto ist komplett original und wurde nie restauriert oder umgebaut. Der Innenraum ist außergewöhnlich und verströmt noch immer diesen unverkennbaren „Neuwagengeruch“, während die Karosserie wunderschön präsentiert ist.
Es handelt sich jedoch um ein 30 Jahre altes Auto, daher möchte ich ganz ehrlich sein. Es gibt eine kleine Schramme sowohl an der vorderen als auch an der hinteren Stoßstange und einen winzigen Kratzer an einem Radkasten. Abgesehen davon müsste man schon sehr genau hinschauen, um etwas Nennenswertes zu finden.
Wichtig ist, dass ich nirgendwo Rost feststellen kann.
Ich bin mir sicher, dass es nur sehr wenig erfordern würde, das Auto auf Concours-Niveau zu bringen, aber ich habe bewusst darauf verzichtet, kosmetische Arbeiten durchzuführen. Soweit mir bekannt ist, ist der Lack noch original, und ich möchte das Auto lieber ehrlich verkaufen, als es künstlich perfekt zu machen.
Technische Daten
1996 Ford Fiesta 1. 1
9. 000 Meilen ab Neuzustand
1 Vorbesitzer
Sein ganzes Leben lang trocken gelagert
Vollständig original und unverändert
Alle Originalschlüssel
Original-Bedienungsanleitung
Original-Kennzeichen des Auslieferungshändlers
Originaler, nicht verblasster Händler-Aufkleber an der Scheibe
TÜV & Mechanik
Als ich den Fiesta vor über sechs Jahren kaufte, ließ ich ihn warten und zum TÜV bringen, wo er ohne Beanstandungen bestand. Anschließend kehrte er in meine Garage zurück und stand ungenutzt, bis ich ihn dieses Jahr zum ersten Mal seit meinem Erwerb zum TÜV brachte.
Die einzigen anfänglichen Mängel waren die Hupe und der Auspuff, die beide inzwischen fachgerecht ausgetauscht wurden, und das Auto hat die Hauptuntersuchung bestanden.
Der einzige Hinweis betrifft die Reifen. Es handelt sich vermutlich um die originalen Werksreifen, die eher altersbedingt verschlissen sind als durch den Gebrauch abgenutzt. Ich habe sie bewusst nicht ausgetauscht, da das Auto – abgesehen von der neuen Hupe und der neuen Auspuffanlage – genau so ist, wie es damals den Ford-Händler verlassen hat. Die Entscheidung, ob sie ersetzt werden sollen, überlasse ich dem nächsten Besitzer.
Wieder am Steuer
Die Fahrt zur TÜV-Prüfstelle war das erste Mal, dass ich das Auto seit dem Kauf gefahren bin.
Jetzt, in meinen Fünfzigern, erinnerte es mich sofort daran, worum es beim Autofahren früher ging. Keine Klimaanlage, keine Servolenkung und keine elektronischen Fahrhilfen – einfach nur ein schlichtes, leichtes, ehrliches kleines Auto. Es zauberte mir wirklich ein breites Lächeln ins Gesicht und zog unterwegs jede Menge Aufmerksamkeit auf sich. Es war eine absolute Freude, damit zu fahren.
Warum ich es verkaufe
Ehrlich gesagt bin ich hin- und hergerissen.
Wenn es sich nicht verkauft, werde ich es gerne weiterhin in meiner eigenen Garage behalten. Der einzige Grund für den Verkauf ist, dass meine Garage nur Platz für drei Autos bietet und ich gerne ein weiteres Fahrzeug unter Dach stellen möchte. Ironischerweise ist es, obwohl es das ordentlichste der drei ist, auch das am wenigsten wertvolle, was es zum logischen Kandidaten für den Verkauf macht.
Ich hoffe, es geht an jemanden, der es zu schätzen weiß und es über viele Jahre hinweg pflegen wird.
Eine Besichtigung ist wärmstens zu empfehlen. Autos wie dieses kommen selten auf den Markt, und ich bin fest davon überzeugt, dass es sehr schwierig wäre, einen anderen Fiesta dieses Alters mit dieser Laufleistung, dieser Originalität und dieser Geschichte zu finden.
