Beschreibung
Triumph Dolomite, verließ das Werk als 1850 HL
Jetzt mit Sprint-Motor, 2000 cm³
Laufleistung: 31. 500 Meilen
Farbe: Dunkelblau
Innenraum: Shadow Blue
Baujahr: 1972
Zulassung: MYL 290L.
Der Verkäufer erwarb diesen außergewöhnlichen Triumph Dolomite von 1972 Ende 2020. Bereits beeindruckend sauber, solide und bemerkenswert im Originalzustand, hatte das Fahrzeug erst 31. 500 Meilen seit dem Werksauslieferungszustand zurückgelegt und war nur durch vier Vorbesitzer gegangen – was ihn zu einem immer selteneren Überlebenden macht. Statt das Auto in den Wintermonaten zu nutzen, wurde es über den Winter 2020 und weit in 2021 hinein sorgfältig eingelagert, um es vor widrigen Wetterbedingungen zu schützen.
Während dieser Zeit überlegte der Verkäufer, ob er das Auto einfach so genießen oder eine umfassende Restaurierung durchführen sollte. Obwohl der Dolomite bereits in einem sehr guten Zustand war, überzeugte ihn die Seltenheit dieses echten, niedrig laufenden Dolomite-Typs, dass er in höchstmöglicher Qualität erhalten werden sollte. Daher wurde entschieden, eine komplette mechanische Überarbeitung sowie eine vollständige Karosserierestaurierung bis auf das blanke Blech in Auftrag zu geben. Mit der Restaurierung wurde eine Spezialfirma beauftragt, mit der der Verkäufer bei früheren Projekten bereits gute Erfahrungen gemacht hatte. Da keine feste Frist vorgegeben war, wurde die Arbeit über etwa 18 Monate äußerst sorgfältig durchgeführt – damit jedes Detail die Aufmerksamkeit erhielt, die es verdient. Die Restaurierung, abgeschlossen bis Ende Juni 2024, umfasste das Zurückarbeiten der Karosserie bis auf das blanke Metall unter vollständiger Entfernung aller Scheiben, die Reparatur von Korrosion an der unteren hinteren Türseite des Beifahrers mit neuem Blech, das Neulackieren in der ursprünglichen Werksfarbe, das Lackieren der schwarzen unteren Schweller und der Umgebung der Heckscheibe, das Anbringen neuer Zierstreifen an den Seiten sowie das Ausbauen und Wiedereinbauen des Innenraums.
Mechanisch profitierte der Dolomite von einem umfassenden Arbeitsprogramm, das unter anderem einen neu aufgebauten vorderen Fahrwerksbereich mit neuen Buchsen, den Austausch von Brems-flexi-Schläuchen, die Erneuerung der Motor-/ Lenkgestänge-Lagerböcke (Steering Rack Mounts) sowie des Spurstangenkopfs, die Einstellung der vorderen Radlager, die Ausrichtung von Motor und Getriebe, den Service und die Abstimmung des Vergasers, eine vollständige Wartung, den Austausch der Stiefeldichtung (Boot/ Heckdichtung), die Reparatur der Abgasanlage sowie die Neuausrichtung der Scheinwerfer umfasste.
Die Bodenbeläge im Innenraum sowie die Türverkleidungen sind neu und stammen von spezialisierten Triumph-Dolomite-Lieferanten.
Das Armaturenbrett und die Türverkleidungs-Oberteile (Door Caps) wurden komplett ausgebaut, abgeschliffen, behandelt und in hoher Qualität poliert.
Im Jahr 2026 erhielt das Fahrzeug eine komplette Bremsüberholung mit einer neuen Hauptbremszylinder-Einheit und einem neuen Servo, die nach Original-Spezifikation beschafft wurden, damit das Auto seinen ursprünglichen Look, das Gefühl und einen stimmigen Auftritt im Motorraum beibehält.
Ungefähr vor 15 Jahren wurde das Auto mit dem äußerst begehrten Dolomite Sprint 1. 998-cm³ 16-Ventil-Motor aufgerüstet. Zum Zeitpunkt des Einbaus hatte der Austauschmotor rund 60. 000 Meilen gelaufen und ist bis heute ein kräftiges, direkt ansprechendes Aggregat. Mit rund 127 bhp bei 5. 700 U/ min und 122 lb-ft Drehmoment bei 4. 500 U/ min wandelt es die Fahrleistungen des Dolomite spürbar, während der kultivierte Charakter erhalten bleibt: Die 0–60 mph-Zeit sinkt auf etwa 8, 5 Sekunden, und das Auto bietet eine mühelose Langstrecken-Tourenfähigkeit.
Seit Abschluss der Restaurierung wurde das Fahrzeug in mehreren Einsätzen in 2025 und bis in 2026 hinein genutzt und präsentiert sich sowie fährt sich inzwischen hervorragend.
Als eines der besten heute verfügbaren Exemplare allgemein anerkannt, behält es weiterhin die wunderbare Originalität und Patina, die sich über die sorgfältige Besitzergeschichte hinweg angesammelt haben – und verbindet Authentizität mit einem exzellenten technischen sowie optischen Zustand.
