Beschreibung
Seltene Mazda MX-5 1. 8i Venture Edition – nur 250 Exemplare dieser Softtop-Sonderedition wurden in Großbritannien verkauft. Lackiert in Radiant Ebony Mica, ein tiefschwarzer Glanz, der im Sonnenlicht ins Aubergine-/ Violette schimmert.
59. 100 Meilen, insgesamt in gutem Zustand, ohne größere Schäden – lediglich der übliche Verschleiß für ein Auto in diesem Alter. Kürzlich wurden neue vordere Scheibenbremsbeläge und neue Scheinwerfer montiert, sie wurde frisch poliert und das Dach wurde gerade erst gründlich gereinigt.
Zur Venture-Edition-Ausstattung gehören:
Havanna-Braune beheizte Ledersitze
Werkseitig eingebautes TomTom-Satellitennavigationssystem
Klimaautomatik/ automatische Klima-Kontrolle (Air Conditioning)
Tempomat
Leichtmetallräder 17" im hellwaffengrauen/„gun-metal“ Look
Nebelscheinwerfer vorn und verchromter Kühlergrill
Lederlenkrad und Handbremse mit Kontrastnähten
Während der gesamten Besitzzeit stets umsorgt und gepflegt, jährlich gewartet von einem vertrauenswürdigen lokalen Mechaniker, der das Auto gut kennt – nie „auf die billige Tour“ gemacht oder ausgelassen.
Keine offene Finanzierung – komplett bar bezahlt. Vollständige Historie vorhanden. HPI-klar.
Ein gepflegtes, spaßiges Cabrio, das sich ideal für den Sommer eignet – echter Verkaufsgrund, Besichtigung willkommen in Islington, N1.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. Ich habe diese MX-5 gekauft, weil ich etwas wollte, bei dem sich jede Fahrt wie ein besonderes Erlebnis anfühlt – und nicht nur eine Möglichkeit ist, von A nach B zu kommen – und genau das liefert sie vom ersten Tag an. Die Venture Edition hat mich sofort angesprochen, weil sie wirklich selten ist (nur 250 Softtops kamen in den UK), daher kommt sie nie so rüber wie „einfach noch eine“ MX-5. Das Havanna-Brown-Leder und das werkseitige TomTom-Nav lassen den Innenraum eine Stufe oberhalb der Standardausführung wirken, und es gibt einfach etwas Besonderes daran, an einem guten Tag das Dach zu öffnen und zu wissen, dass man zu einer kleinen Restmenge auf der Straße gehört.
Ich habe nie Abstriche gemacht – sie wurde jedes Jahr von einem Mechaniker gewartet, dem ich vollkommen vertraue, und sie hat gerade eine komplette Politur sowie eine richtige, gründliche Dachreinigung bekommen, sodass sie zum nächsten Besitzer im besten Look kommt. Die frischen Bremsbeläge und die Scheinwerfer bedeuten außerdem, dass es auch in Sachen Wartung nichts Dringendes gibt.
Mein Lieblingspunkt ist ehrlich gesagt einfach, wie sie sich fährt – leicht, direkt und macht so viel Spaß, wie ein Auto eben machen kann, ohne dafür riesige Leistung zu brauchen. Es war ein wirklich tolles Auto, und ich werde es wirklich schade finden, es abzugeben, aber ich möchte, dass es zu jemandem kommt, der es genauso genießt wie ich.
