Beschreibung
Außergewöhnlich schönes, sehr sauberes Mg Midget, zugelassen im Februar „73, L-Schild in Lila/ Plum mit beiger Motorhaube – zum Verkauf. Der Kilometerstand wird mit 1926 angezeigt, keine Ahnung, wie genau das stimmt. Ich habe ihn jetzt ca. 8 Jahre und er stand immer in meiner Garage, wenn er nicht benutzt wurde, und wurde nie bei Nässe gefahren. Vermutlich bin ich nur etwa 500 Meilen damit gefahren. Sehr wenig genutzt. Der Vorbesitzer hat es genauso gehalten. Vor einigen Jahren gab es eine Motorüberholung und Karosseriearbeiten; ich habe eine Aktenbox voller Belege. Ich habe Trägheits-Sicherheitsgurte eingebaut, die alten sind noch vorhanden. In den letzten 5 Jahren nicht gefahren, aktuell abgemeldet (SORN). Körperlich komme ich inzwischen wegen OA in den Knien nicht mehr rein oder raus, deshalb habe ich ihn im Mai dieses Jahres entschieden zu verkaufen. Ich habe einen mobilen Mechaniker beauftragt, der ihn gewartet hat, eine neue Batterie, eine neue Zündspule, einen Rotor und ein Starter-Kit eingebaut hat (ich glaube, dass ich ggf. noch Unterbrecherkontakte und Kondensator habe, falls die jemand gebrauchen kann) und außerdem die nötigen Elektro-Kabel-Reparaturen erledigt hat, weil mehrere Leitungen direkt neben dem Heizkasten durch korrodiert waren. Jetzt springt er nach ein paar Umdrehungen an, läuft richtig schön im Leerlauf und klingt super. Komplett altes Benzin entfernt und frisches eingefüllt. Der Mechaniker, der auch als MOT-Prüfer tätig ist, hat ihn gecheckt (Name und Prüfernummer sind auf Anfrage für alle verfügbar, die mit ihm sprechen möchten), und er sagte, er sei in einem sehr guten Zustand: Motor ausgezeichnet und untenrum außergewöhnlich sauber und rostfrei. Kein Rost an der Karosserie, aber ein paar Kratzer am Kofferraumdeckel und an der Motorhaube. Tacho funktioniert nicht; ich selbst oder der vorherige Besitzer haben nie versucht, das zu reparieren. Die Haube wurde seitdem, seit ich ihn habe, nur einmal angehoben – vor ca. 6 Jahren. Die Haube ist beige; wenn ich mich richtig erinnere, hat sie einen leichten Riss direkt über der Schulter des Fahrers. Gerade komplett vom lokalen mobilen Aufbereiter professionell detailiert, sieht einfach fantastisch aus. Bereit für jemanden, der ihm neues Leben einhaucht und damit über Landstraßen fährt, zu Treffen fährt und einfach Spaß hat. Es macht wirklich richtig Spaß, ihn zu fahren – besonders auf Landstraßen. Ein echter Blickfang und voller originaler Charakter. Er hat die originalen Sitze, die Verkleidung (Fascia) und die Instrumente. Teppich wurde irgendwann mal erneuert. Kofferraum bietet Platz für ein Reserverad, einen Wagenheber und ein Mg-Werkzeugset. Motorraum ist sehr sauber. Keine Öl-Spritzer oder Lecks.
