Beskrivning
Ett enastående snyggt, riktigt rent Mg Midget till salu. Registrerad feb 73, L-skylt i lila/ plommon med beige/ krämfärgad huva. Mätarställningen visar 1926, men jag har ingen aning om hur korrekt det är. Jag har haft den i ca 8 år och den har alltid stått inomhus i mitt garage när den inte använts och har aldrig körts i fuktigt/ vått väglag. Jag har troligen bara kört runt 500 mil med den. Väldigt lite använd. Förra ägaren gjorde samma. Den har fått en motorrenovering och karosseriarbeten för några år sedan; jag har en pärm full med kvitton. Jag monterade in bromsbälten med inrullningsfunktion (inertialbälten), gamla finns också. Inte körd på de senaste 5 åren, står nu på SORN. Jag kan tyvärr inte längre ta mig in i eller ur bilen fysiskt p. g. a. OA i knäna, så i maj i år bestämde jag mig för att sälja den.
Jag anlitade en mobilmekaniker som servade den, satte in ett nytt batteri, ny tändspole, rotorlager och startmotor-kit, (tror att jag kan ha kontakt/ platiner och kondensator också, om någon vill ha dem), och dessutom gjorde han elektriska kabelreparationer som behövde göras eftersom flera kablar hade frätt igenom av korrosion intill värmeboxen. Nu startar den efter några varv, går fint på tomgång och låter riktigt bra. All gammal bensin är tömd och färsk är påfylld. Mekanikern, som är en MOT-testare, MOT-besiktade den (namn och testnummer finns tillgängligt för den som vill prata med honom) och han sa att den är i mycket gott skick; motorn är utmärkt och underredet är exceptionellt rent och helt rostfritt. Ingen rost på karossen, men några repor på bagageluckan och huven. Varvräknaren fungerar inte; varken jag eller förra ägaren har försökt fixa den. Huvan har bara höjts en enda gång sedan jag haft den, för ca 6 år sedan. Den är krämfärgad; om jag minns rätt finns en liten reva precis ovanför förarens axel.
Nyss har bilen blivit fullständigt detaljerad av en lokal professionell bilrekonditionerare, så den ser verkligen helt fantastisk ut. Redo för någon att ge den ett nytt liv och ha kul med att köra den runt på landsvägar, ta den till utställningar och bara njuta av att köra den.
Den är riktigt rolig att köra, särskilt på landsvägar. En riktig blickfångare och full av originalkaraktär. Den har originalsäten, instrumentbräda och mätare. Mattor har förnyats någon gång. Bagageutrymmet innehöll ett reservhjul, domkraft och Mg:s verktygssats. Motorrummet är väldigt rent. Inga oljeskvättar eller läckage.
