Beskrivning
1992 SAAB 900i COMBI COUPÉ 16v Turbo EP
Registrerad i det historiska bilregistret A. S. I.: en ikonisk skandinavisk långfärdare. Saab 900i Combi Coupé 5-dörrars, EcoPower. En annorlunda, ovanlig och sällsynt bil.
2. 0 L 16v LPT-motor (lågtrycksturbo) B202S, katalysator 145 hk.
5-växlad manuell växellåda. Senaste besiktningsprotokollet visar 250. 005 km
Det här är inte en restaurerad bil, utan ett exemplar som är mycket välbevarat i absolut 100% originalskick (inklusive lacken) och som har använts varsamt, njutits av, underhållits och reparerats efter behov under sina 34 år. En tidigare ägare, som använde bilen på fritiden och alltid ställde den i ett torrt garage.
Bilen har bland annat luftkonditionering, elektriskt elsoltak, elektriska fönsterhissar och elektriskt justerbara speglar, samt centrallås som fungerar perfekt. Dessutom utrustad med strålkastarrengöring och bronsfärgade glas.
Inredningen i grått tyg är väl bevarad, med raka paneler och inga allvarliga skador med tanke på ålder och miltal.
Den välhållna instrumentpanelen saknar missfärgningar och sprickor, utan några ojämnheter i skarvlinjerna.
Strömbrytare, urtavlor och konsolens detaljer är i mycket bra skick, alltid med tanke på ålder och miltal.
Reservhjulssatsen (spare wheel) och originalverktygssatsen finns under golvet i bagageutrymmet, samt ett par homologerade men aldrig använda kedjor för snö.
Exteriören är i överlag utmärkt skick för sin ålder. Stötfångare och lister är original. Optiken är mycket fin. Allt håller en god nivå och helhetsintrycket av den attraktiva lacken, liksom rutorna, ser riktigt bra ut med en djup lyster enligt bilderna.
Plåtfälgarna är ordnade och sitter på Goodyear-däck som har cirka 80%.
Bilen uppvisar fullständigt rostfri kaross i den eleganta Odoardo Grey Metallic-nyansen som Saab introducerade i början av 1990-talet, särskilt framtagen för Odoardo Pagani, den historiska återförsäljaren och importören av märket i Italien.
Som Saab-ägare vet har 900:an problem med korrosion på undersidan av bilen, något som är svårt att se om man inte har bilen på en lyft. Den här bilen har inga av de problemen och är (jag upprepar) absolut helt rostfri.
Bilen har utrustats med ett giltigt LPG/ GPL-system (giltigt till 2027) enbart för att kunna köra under dagarna med trafikblockering på grund av föroreningar. Det innebär dessutom märkbart lägre driftskostnader.
Medföljer en värdefull historikmapp med noggrann dokumentation över de arbeten som gjorts genom åren, komplett med kvitton och fakturor. Äldre besiktningsintyg, originalregistreringsbeviset, samt inklusive två uppsättningar originalnycklar till tändning och original instruktionsbok. Rökfri bil.
För full transparens kommer här de negativa punkterna: Märken på växelvredet där skinn/ knopp släppt, men utan skador eller saknade delar. Lite glapp i växelspakens/ positionsväljarnas manövrering. Gummikoppling/ drivknut vid hjulsidan på passagerarsidan som låter. Låscylindern i förardörren fungerar men är något sliten/ inte helt exakt. Låscylindern till bakluckan behöver bytas. En strålkastarrengöring utan torkare.
Saab 900, en symbol för det välkända svenska byggkvalitetsarvet, är en gedigen, pålitlig och rejält byggd bil. Exemplet jag presenterar här är inte “orörd” utan bär små brister som berättar om bilens äkthet—och jag har medvetet valt att inte göra några ingrepp, utan erbjuder den i nuvarande skick just för att ge framtida ägare möjlighet att bestämma ambitionsnivån: allt från enkel bevaring till en komplett högklassig renovering, efter egna mål och egen budget.
Jag fick den i arv efter en god väns bortgångne. Jag säljer den eftersom jag inte har tid att köra den så mycket som bilen vill och behöver bli körd.
Mer info och fler bilder finns för den som verkligen är intresserad, både om man söker en äkta bil med excentrisk design, turbolivets charm och en tidlös personlighet.
Privat försäljning, därför lämnas inga garantier och inga returer accepteras.
