Beschreibung
Bike war nach umfangreichen Arbeiten an der Elektrik (Zündspule, Zündkerze und andere Teile ersetzt) zunächst kein Läufer. Nachdem außerdem der Vergaser erneuert und der Tank gereinigt wurde, läuft das Bike jetzt sehr gut. Mit dem Einbau eines neuen Vergasers wurde die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben. Die Lackarbeit hat nur leichten Rost; kann wieder aufgearbeitet werden. Es gibt kein Kennzeichen, da es kaputt war. Alle Dokumente sind korrekt – V5 vorhanden. Als historisches Fahrzeug ist es als solches eingetragen, daher braucht es weder Steuer noch TÜV/ MOT. Scheinwerfer und alles andere funktionieren. Das Motorrad springt beim ersten Start an, die Reifen sind gut, insgesamt ist es in einem vernünftigen Zustand. Ich habe das Bike viele Jahre als zuverlässigen Weg zur Arbeit genutzt. Als laufender Alltagstreiber war die Geschwindigkeit damals begrenzt: Es ging nicht schneller als 29 mph. Ich habe nicht verstanden, wie man den Motor entdrosselt, aber nachdem ich den Vergaser getauscht habe, habe ich eine Begrenzung im Hauptdüsensystem gefunden (nicht weiter getestet, aber ich denke, es wird schneller laufen).
