Descripción
*** No busco cambios ni “PX”: solo venta, por favor***
*** Acepto ofertas; llame o envíe un mensaje al the details below para comentarlo***
Estoy vendiendo, con pena, mi preciosa Buick Riviera de 1972 que compré en Brooklands Motor Museum en 2019. Simplemente hoy en día no llego a disfrutarla tanto y prefiero que se la quede alguien que sí vaya a aprovecharla.
Aspectos destacados
Muy original
Sin problemas mecánicos
Trabajo de pintura y el interior en muy buen estado
Reportaje de 6 páginas en la revista Classic & Sports Car - - details above
Aparece en la portada de la revista Classic American (febrero de 2021)
Salió en Celebrity Antiques Roadtrip dos veces (S10E01 y S11E04)
Historial del coche
Originalmente comprado en 1972 por Wayne Harold Walters, ya que su padre (que falleció) trabajaba en la línea de montaje de Fisher en Flint, Michigan. Wayne la tuvo hasta su fallecimiento en 2010. El Buick llegó al Reino Unido hacia 2012 antes de pasar rápidamente a otro comprador en el Reino Unido. Entre 2012 y 2019 el coche solo hizo 1500 millas, pasando la mayor parte del tiempo en almacenamiento.
En 2019 compré el coche y comencé de inmediato un proceso largo de restauración meticulosa y respetuosa. La mayor parte está documentada en mi canal de YouTube - - details above, con el objetivo de conservar la originalidad en la medida de lo posible.
Hasta donde yo sé, el coche solo ha tenido un repintado en el color original: Burnished Bronze. El interior es todo original, con algunas señales de desgaste. He incluido un par de fotos donde se aprecian esos puntos de desgaste.
El coche siempre ha estado guardado en almacenamiento profesional, solo se saca para la temporada de verano.
Trabajos realizados
Se cambiaron los muelles delanteros.
Se cambiaron los muelles traseros.
Se cambiaron los amortiguadores delanteros.
Se cambiaron los amortiguadores traseros.
Se cambió el líquido de la transmisión.
Se cambió el líquido del diferencial.
Se cambiaron las bujías.
Se cambiaron todas las correas.
Se instaló un escape completo a medida en acero inoxidable.
Se actualizaron los faros delanteros completos a bombillas H4.
Se instaló encendido electrónico.
Se sustituyó el manguito de bypass termostático.
Se cambió el manguito de precalentamiento.
Se cambió la unidad emisora de combustible.
Se cambió la tapa del depósito.
Se cambió la junta del maletero.
Se cambió la junta del capó.
Se aplicó antigravilla/ antioxidante por debajo.
Se cambiaron las juntas de las tapas de válvulas.
Se reacondicionaron las tapas de válvulas.
Se colocaron las abrazaderas de las tapas de válvulas.
Se cambió el filtro del limpiaaire (por K&N).
Se reacondicionó el limpiaaire.
Se cambiaron los altavoces traseros.
Se cambiaron los mecanismos de las ventanillas.
Se actualizó el reloj a movimiento de cuarzo.
Se cambiaron las escobillas del limpiaparabrisas.
Se sustituyó la manguera del indicador de presión de aceite.
Se repintó el compartimento del motor.
Se lijó/ peló la parte inferior del capó y se repintó.
Se cambiaron los topes/“strikers” de las puertas.
Se cambiaron los topes amortiguadores del capó.
Se realizó un superflush del sistema de refrigerante y se cambió el refrigerante.
Nuevas alfombrillas de Auto Custom Carpets.
Nuevo consola/ embellecedor central de Classic Consoles.
Se instaló un módulo Bluetooth oculto.
Se cambiaron todas las mangueras y grapas (refrigerante, calefacción, limpiaaire y EVAP).
Se cambiaron completamente los frenos traseros.
Se cambiaron los discos de freno delanteros y las pinzas.
Se aplicó corrección de pintura en 2 etapas y una capa cerámica.
Tengo una carpeta llena de facturas y documentación del coche.
Puedes ver mucho más del coche en mi canal de YouTube - - details above
No estoy buscando un cambio por un coche.
Por favor, póngase en contacto conmigo para pedir una cita y venir a verlo. El coche está en almacenamiento, así que necesitará algo de margen antes de visitarlo en Cranleigh, Surrey.
Anunciado en otros sitios, así que me reservo el derecho de terminar esta publicación sin previo aviso.
