Beschreibung
1967 Buick Riviera HardtopDer Name Riviera ist in der Buick-Geschichte legendär, und obwohl er ursprünglich auf die erste Hardtop-Version des 1949 Roadmaster von GM angewendet wurde – ein Schwestermodell des Cadillac Coupe de Ville und des Oldsmobile 98 Holiday – erlangte er als eigenständiges Modell ab dem Modelljahr 1963 große Bedeutung. Dieses neue Auto repräsentierte die Designabteilung von General Motors auf ihrem Höhepunkt; es war eine völlig neue Interpretation eines Premium-Buick-Coupés, geschaffen von Stylist Ned Nickles und seinem Team von Designern und Modellbauern unter der sorgfältigen Leitung von Bill Mitchell, Vizepräsident für Design. Zur Versteigerung kommt ein 1967 Buick Riviera Hardtop mit 7. 105 Meilen, wobei die tatsächliche Laufleistung aufgrund einer PA-Titelbefreiung unbekannt ist. Dies ist ein Zwei-Besitzer-Auto, das mit dem originalen Fensteraufkleber und der Handschuhfach-Lochkarte von General Motors zu Ihnen kommt. AußendesignUnbestreitbar gehörten einige der aufregendsten Designs von GM zu den Rivieras, die zahlreiche Variationen durchliefen, einschließlich dieses unglaublichen zweijährigen Designs, das das charakteristische Seitenprofil beibehält, aber mit einem eleganten Kühlergrill und vier versenkbaren Scheinwerfern gekrönt wird, flankiert von feststehenden Markierungsleuchten an den äußeren Kotflügeln. Diese Konfiguration wird teilweise durch das Rücklichtpaneel gespiegelt, das sich von Ende zu Ende erstreckt und nur für das Nummernschild unterbrochen wird, umrahmt von der Chromstoßstange und poliertem Zierrat. Dieses Exemplar trägt sein einstufiges Gold Mist sehr gut, und die verlängerte C-Säule verschmilzt nahtlos mit den Hüften des hinteren Kotflügels, um die Farbe noch besser zur Geltung zu bringen. 15-Zoll-Buick-Rally-Räder tragen 215/ 75R15-Reifen mit Datumscode von Mitte 2024 und passendem Design mit schmalen Weißwandseiten. Mängel sind einige Kratzer, Risse, Kratzer, Einschlüsse und kleine Crazing-Bereiche, aber praktisch nichts, das man aus irgendeiner Entfernung sehen kann. InnenraumPersonale Luxus bedeutete glattes schwarzes Vinyl und robuste Chromzierleisten auf den Türverkleidungen, elegant und künstlerisch mit gebürsteten Nickelblenden für die Schalter, die Riviera R, und beide Türen in wunderschönem Zustand. Das gefältelte Design der geteilten Bank ist ebenfalls feines schwarzes Vinyl und sowohl vorne als auch hinten sind makellos. Charakteristische T-förmige Speichen verbinden eine dünne schwarze Felge des Lenkrads mit einem perfekten Armaturenbrett mit quadratischen Instrumenten, die einen Tachometer im Fassdesign flankieren. Das originale AM/ FM-Radio ist vorhanden, ebenso wie die Klimaanlage und verschiedene kaboschon-ähnliche Kippschalter. Schwarzer Schlingenflor bedeckt den Boden zusammen mit Vintage-Buick-Matten, während die Kopfstütze und Sonnenblenden wie aus dem Showroom wirken. Im Einklang mit dem Thema präsentiert sich auch der vollständig ausgestattete Kofferraum makellos. AntriebsstrangIn diesem sauberen Motorraum zeigen sich nur leichte Altersspuren, in dem ein 430er V8 mit beeindruckenden 360 PS sitzt, angetrieben durch einen 4-Fass-Vergaser. Er ist mit einem ST300-2-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft auf die 10-Bolzen-Hinterachse überträgt. Dieser Luxus-Cruiser verfügt über Servolenkung, Servobremsen und Klimaanlage. FahrwerkEs gibt etwas zeitbedingte Oberflächenrostbildung und einen Ölfilm auf den Pfannen und dem Differenzial, aber die Unterseite ist ansonsten sauber und vollständig. Das saubere Doppelabgassystem verläuft entlang des X-Kreuzes und führt durch Serienmuffler und Resonatoren zu einem unspektakulären Ausgang hinter der Stoßstange. Die Komponenten umfassen Servo-Trommelbremsen an allen vier Rädern sowie Schraubenfedern vorne und hinten mit einer 3er-Verbindung und einer Panhard-Stange hinten. FahreigenschaftenEs ist Zeit, diese Zeitkapsel zu testen, und ein Tritt aufs Gas und eine Drehung des Zündschlüssels reichen aus, um den großen 430er zu wecken und diesen Riv auf die Teststrecke zu bringen, wo er gute Leistung, geradeaus Fahrt und großartige Sicht bietet, trotz großer C-Säulen – und wir würden einen rechten Außenspiegel lieben! Wir stellten fest, dass die Uhr, die Elektroantenne, das linke hintere Elektrofenster und die Geschwindigkeitswarnanlage nicht funktionieren, letztere müssen Sie selbst überwachen! Alle anderen Funktionen dieses klassischen Buick funktionieren wie sie sollten. Während Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Probefahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Obwohl wir die Laufleistung aufgrund der Befreiung nicht überprüfen können, zeigt dieses Auto alle Zeichen eines echten, niedrig gelaufenen Überlebenden, der ordnungsgemäß gelagert und sorgfältig gepflegt wurde. Dies ist Ihr goldenes Ticket in den Buick Club of America, und wenn Sie bereits ein Buick-Sammler sind, ist dieses Exemplar ein kostbares Metall, das Sie nicht graben müssen!494877H9374674-Buick94-Riviera87-2 Door Hardtop Sport Coupe7-1967H-Flint, MI Assy Plant937467-Sequential Unit NumberTRIM TAG05B-2. Woche MaiST 67 49487-1967 Riviera 2 Door Hardtop Sport CoupeBODY EUC234100-Flint Body #TR 618D-Black VinylPAINT GG-Gold MistE-Soft Ray GlassX-Power Windows2E-AC4F-Comfort & Convenience Group5X-ST300 AutomaticClassic Auto Mall beherbergt mehr als 1. 000 klassische und sammelbare Fahrzeuge zum Verkauf in Kommission in einem klimatisierten 336. 000 Quadratmeter großen Showroom (das sind mehr als 8 Hektar!). 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