Beschreibung
Das Fahrzeug wurde auf Basis eines echten Alfa Romeo 1750 AM Racing Karosserie-Kits aufgebaut: vollständig ausgeräumt, in sämtlichen Bereichen komplett restauriert, professionell auf einem Chassis-Jig ausgerichtet und von Assetti Cappellari zusätzlich verstärkt, der auch einen Girola-Rollkäfig montiert hat. Das Fahrzeug ist zudem ausgestattet mit:* Sparco-Rennsitz und Gurte* Radsensoren für Navigationsinstrumente* Stilo WRC-Intercom* Vollständige Stack-Instrumentierung* Feuerlöschanlage* Tragbarer Aluminium-Feuerlöscher* GFK-Dashboard* Lexan-Seiten- und Heckscheiben* Zertifizierter 84-Liter-Sicherheitskraftstofftank mit Füllstandsanzeige* NavigationszubehörMotorDas Fahrzeug wird von einem komplett neuen Alfa Romeo 2000 GT „Testa Larga“-Motor angetrieben, ausgestattet mit:* 45-mm-Vergasern* CPS-Kolben* Arrow- Pleuelstangen* Rennkupplung* Zwei elektrische Kraftstoffpumpen (Twin Facet)* Bacci-Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf (LSD)Fahrwerk & Antrieb* Renn-Stoßdämpfer* Neue Radlager* Vollständig überholtes Getriebe* Komplette Powerflex-Buchsen-Kit* Doppelkretiges Scheibenbremssystem* Hydraulische Handbremse* Rallye-Fahrwerk-Setup* Sechs 15-Zoll-Felgen* Optionales Track-Setup mit vier 13-Zoll-FelgenDas Auto wird außerdem mit seinem originalen Einspritzmotor ausgeliefert. Ursprünglich für den amerikanischen Markt gebaut als Alfa Romeo 1750 GT America, wurde das Fahrzeug später zurück nach Italien gebracht, wo es in der Provinz Trient zugelassen wurde – wie durch die originalen „TN“-Kennzeichen ersichtlich. Nach seiner Rückkehr nach Italien durchlief das Fahrzeug eine komplette Restaurierung sowie eine professionelle Wettbewerbsaufbereitung. Auf Basis seines echten Alfa Romeo 1750 AM Racing Karosserie-Kits aufgebaut, verfügt es über einen neu aufgebauten 2000 GT „Testa Larga“-Motor, einen verstärkten Rahmen mit Girola-Rollkäfig, ein Competition-Fahrwerk, ein aufgewertetes Bremssystem und zahlreiche hochwertige Motorsport-Komponenten. Mit Rallye- sowie optionalen Track-Radsätzen ausgestattet, ist das Fahrzeug bereit für Historic-Rallyes, Regularity-Events oder den Einsatz auf der Rennstrecke.
