Descrição
1973 Deluxe Bay window O meu tesouro durante 30 anos está à venda devido a uma conta de divórcio horrorosa ?. Estou a chorar enquanto escrevo isto. Há muito para listar, então lá vai… Embora não seja um modelo deluxe de fábrica (originalmente uma conversão Devon), tem TODOS os extras deluxe e mais ainda, equipada com um motor Subaru Impreza 2. 0 litros ultra fiável que se comporta na autoestrada com o trânsito moderno sem problemas e consome bem (foi recentemente sujeita a uma revisão completa incluindo corrente de distribuição e bomba de água novas) (vem com um bloco de motor sobressalente também) Acoplada a uma caixa de velocidades "free way flyer" (construída pela cog box), conduz lindamente (um lobo em pele de cordeiro). Conversão profissional realizada pela TSR motors Exning Newmarket. Escape em aço inoxidável feito à medida pela A14 tyre n exhaust. (Bury st Edmund's)(Tem um excelente aquecimento da cabine também)Direção assistida sensível à velocidade com comando leve. Tendo sido sujeita a uma restauração sem poupar despesas há alguns anos, utilizando painéis e peças fornecidas por pessoas como Alan Scofield e todos os melhores nomes do negócio! Tenho montes de recibos e faturas de 30 anos de propriedade e continua a parecer quase perfeita (tem algumas marcas relacionadas com a idade etc etc) Pintura BMW Imola II vermelha com branco polar Ford por cima. Painel de instrumentos pintado e toda a parte inferior também é vermelha, está em perfeito estado, sempre guardada na garagem, raramente ficou molhada durante 30 anos de propriedade! Teto solar de mohair de topo de gama feito à medida pela Paris beetles em perfeito estado e realmente instalado pelo próprio homem! Racks de teto com arcos de madeira 2 e 3 da Creative engineering. Verniz de iate para um acabamento perfeito. Com escada lateral dobrável. Interior completo tudo novo, painéis de portas com acabamento deluxe, revestimento do teto com isolamento acústico, tudo incluído, feito à mão e profissionalmente instalado pela Camper Shack com assentos Porsche tombstone dos anos 70 com base giratória de capitão em ambos os assentos, cama rock and roll de largura total na traseira, beliche na cabine também. Dorme dois adultos e uma criança, embora já tenhamos espremido mais crianças! Instalação elétrica completa com carregamento dividido e baterias de lazer e painel solar para acampamento fora da rede! Fogões a gás e grelha. Puxadores de porta e manivelas de janela em billet. Ligação do acelerador Buttys bits para uma condução super suave. Jogo de carpete Weave na cabine da Mad Matz. Pavimento aos quadrados preto e branco na traseira. Volante Moto lita de madeira genuína cara (meu presente de 30º aniversário) com centro Porsche e acabamentos cromados. Rodas split screen banded smoothy profissionalmente feitas pela Essex banded steels (os pneus percorreram aproximadamente 1500 milhas)Eixo dianteiro estreitado totalmente ajustável com amortecedores bilstein em toda a volta, molas espinhas etc etc chassis também entalhado para maior liberdade. Sensatamente baixo, não ridiculamente baixo! E conduz como um sonho! Grelha dianteira com três placas cromadas com grande despesa! Rastreador de alta gama instalado. Sistema estéreo completo com bluetooth mãos livres digital etc etc. Chaves, fechaduras e puxadores genuínos novos em toda a volta numa única chave com sobressalentes fornecidos por ninguém menos que o famoso homem das chaves VW Desi Yates! Acabamento da linha de cinto deluxe. (Conjunto sobressalente incluído)Janelas de vidro de quarto x5Janela de amante x1Pára-choques deluxe cromados (pequena quantidade de pátina)Ultrararos sobressalentes cromados deluxe de especificação americana. Espelhos de vaidade do condutor e passageiro. Borrachas de janela deluxe com inserção cromada. Provavelmente perdi alguns detalhes! Há também algumas peças sobressalentes para acompanhar e coisas de acampamento etc, possivelmente uma toldo se conseguir encontrá-la! Tem de ir para uma boa casa! É uma direção direita do Reino Unido de origem. E tem cópias de todos os V5s dos proprietários anteriores e um certificado de nascimento construído em dezembro de 1972 registado em janeiro de 1973, era minha quando se tornou isenta de impostos. £35. 000 Ono, qualquer inspeção bem-vinda Transferência bancária apenas, sem trocas parciais etc etc. Tenho mais fotos e vídeos disponíveis mediante solicitação
