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Privatverkäufer

Oldtimerversicherung, auf moderne Art.

2001 MG MGF Trophy 160

  • Rechtslenker
  • 51,616 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1796cc
  • 2001
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Maidenhead, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Unglaubliche Wartungshistorie: Komplettes, vollständig dokumentiertes Serviceheft ab Werk, zurück bis zum ursprünglichen Kauf bei Rogers of Plymouth MG.

Hauptinspektion (Juli 2026): Zahnriemen, Spanner und Wasserpumpe gemäß werksempfohlener Wartungsintervalle erneuert.

Kühlsystem (Juli 2026): Unterbodenkühlschienen wurden durch Edelstahlrohre ersetzt, um das berüchtigte MGF-Korrosionsproblem zu verhindern.

Fahrwerk & Handling-Upgrades (Juli 2026): Verbesserte Kugelgelenk-Kits an Vorder- und Hinterachse installiert, was die Lenkpräzision und Fahrtqualität schärft.

Hauptuntersuchung: Bestanden Juli 2026 ohne Mängel.

Hydrolastic-Federung Service (April 2026): System professionell überprüft, aufgefrischt und auf korrekte Werksdrücke und Fahrhöhe gepumpt.

Reifen: Falken Z1EX ZE310 EcoRun Reifen rundum montiert mit ausgezeichneter Profiltiefe. Diese Reifen sind die direkten Nachfolger der original werksgenehmigten Reifen und verfügen über versteifte Seitenwände mit Adaptive Constant Pressure Profil, das die richtige Mischung aus direkter, reaktionsfreudiger Trockenfahrleistung für einen Mittelmotorsportwagen mit niedriger Bodenfreiheit und Nassbremssicherheit bietet (man weiß nie, wann man in einen Sommersturm gerät).

Felgen: Werksseitig montierte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in ausgezeichnetem Zustand ohne Bordsteinschäden. Vollwertige Leichtmetall-Ersatzfelge im Unterboden-Stauraum.

Bremsen: Werksseitig montierte belüftete 304-mm-Bremsscheiben vorne mit 4-Kolben AP Racing roten Bremssätteln. Dies war ein massives Upgrade gegenüber den Standard-MGF-Bremsen, das die verbesserten 16-Zoll-Felgen erforderlich machte.

Auspuff: Edelstahl-Sportauspuff montiert (und neuer Katalysator), der dem 160-PS-VVC-Motor einen knackigen, sportlichen Sound verleiht.

Softtop: Das original Stoffverdeck ist in ausgezeichnetem Zustand mit klarer Heckscheibe.

Werksseitiges Hardtop: Beinhaltet ein werksseitiges schwarzes Hardtop mit beheizter Heckscheibe, MG-Marken-Hardtop-Aufbewahrungstasche und Wandhalterungen.

Tonneau-Abdeckung: Beinhaltet eine Halb-Tonneau-Abdeckung zum Fahren mit geöffnetem Softtop.

Cockpit-Windabweiser: Nachgerüsteter Windabweiser für komfortableres Fahren mit offenem Dach bei höheren Geschwindigkeiten.

Nur Sommernutzung: Dieses Auto wurde streng für Sommerfahrten reserviert und bleibt während des Winters in der Garage geparkt.

Ein wunderschönes Beispiel des ultimativen MGF: der Trophy 160. Mit einem 1, 8-Liter-VVC (Variable Valve Control) Mittelmotor mit 160 PS bietet der Trophy schärfere Beschleunigung, verbessertes Fahrwerk, größere Bremsen und charakteristische Styling-Merkmale im Vergleich zum Standard-MGF, einschließlich Front- und Heckflügel, Seitenschweller und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Gestaltet von Peter Stevens, MG Rover Designchef und der Mann hinter dem McLaren F1, um ein besseres Fahrerlebnis zu bieten und gleichzeitig die alltägliche Nutzbarkeit zu bewahren, ist der Trophy 160 einer der gefeiertsten modernen Klassiker von MG.

Diese Fahrzeuglackierung ist Solar Red und macht sie zur seltensten Spezifikation der gesamten Produktion. Es wurden nur 1430 Trophys für den Weltmarkt gebaut, davon nur 804 für Großbritannien. Noch seltener: Es wurden nur 112 Solar Red Trophy Modelle gebaut, davon nur etwa 50 für Großbritannien. Dies ist eines der wenigen roten Autos, die noch auf der Straße zu sehen sind.

Dieser Trophy macht unglaublich viel Spaß beim Fahren und es wird mir wirklich leid tun, ihn gehen zu sehen (Umzug erzwingt Verkauf). Die Lenkung ist direkt und reaktionsfreudig, die Beschleunigung ist fantastisch und fühlt sich wie ein Go-Kart an, auch mit dem unmapped Motor. Viele Besitzer remappen sie, aber ehrlich gesagt ist er schnell genug und ich habe nie gedacht, dass es nötig wäre.

Mir wurde gesagt, dass der Kofferraum für einen Satz Golfschläger ausgelegt wurde und er ist sicherlich groß genug dafür. Meine Frau und ich haben unsere jährlichen einwöchigen Fahrten auf Weintouren durch Südengland geliebt und hatten immer Platz für Koffer, mehrere Kartons Wein und ein paar Gegenstände, die wir unterwegs in Antiquitätenläden gefunden haben. Großer Spaß, großartige Erinnerungen.

Kommen Sie vorbei und erleben Sie die brillante Fahrt eines wertvollen modernen Klassikers.


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2001 MG MGF Trophy 160

Fahrzeug-Hintergrund

Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?

Nein

Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?

Nein

Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?

Nein

Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?

Nein

Privatverkäufer

1 angebot seit 2026

Standort des Fahrzeugs

Maidenhead, Berkshire, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Region:
Berkshire
Referenznummer:
C2126110
Aufgelistet am:
05/08/2026
Marke:
MG Autos
Modell:
MG MGF
Jahr:
2001
Farbe:
Rot
Verkäufertyp:
Privatperson

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