Opis
668 był wielkim powrotem Laverdy. Firma, założona w 1873 roku, rozpoczęła produkcję motocykli w 1949 roku i zyskała reputację producenta solidnych, dobrze wykonanych modeli. Na początku lat 90. sytuacja się pogorszyła i firma wymagała dużego wsparcia finansowego. Dysponując tymi środkami, powstał 668. Łączył sprawdzone mechanizmy firmy, takie jak czterosuwowy silnik DOHC 70 KM z równoległą parą cylindrów, z nowoczesną estetyką inspirowaną superbike'ami.
Te niezwykle rzadkie motocykle są wysoko cenione za lekką, zwinną jazdę i doskonałe możliwości w zakrętach. Diamante podkreślił dramatyzm wizualny półowiewką, dwuczęściowym siedzeniem dla dwóch osób, uchwytem dla pasażera, wydechem 2-w-2 z dwoma tłumikami i czarnymi 3-szprychwymi felgami aluminiowymi. Hamulce i zawieszenie zostały ulepszone.
Uważa się, że zbudowano mniej niż 1000 egzemplarzy 668, a tylko jeden jest zarejestrowany do jazdy w Wielkiej Brytanii. Ten 668 Diamante z 1998 roku to wyjątkowa okazja do wzbogacenia kolekcji o jeden z najrzadszych włoskich motocykli.
Przejechał zaledwie 10 632 km (6 606 mil) od nowego, co potwierdzają dokumenty MOT. Od 2020 roku jest częścią dużej prywatnej kolekcji sprzedawcy i był używany sporadycznie. Przejechał mniej niż 150 km od ostatniego bezbłędnego testu MOT w sierpniu 2021 roku.
Ten fabrycznie standardowy Diamante jest w bardzo dobrym stanie. Uruchamia się i trafia na rynek ze świeżym paliwem i nową baterią.
Pierwsza rejestracja 2 września 1998
Numer rejestracyjny S398 JLM
Trzej właściciele od nowego
Aktualna właściciel od stycznia 2020
Aktualna część dużej prywatnej kolekcji
Zawiera dokumentację historii serwisowania
Załączone stare certyfikaty MOT
Oryginalne instrukcje obecne
Nowa bateria zainstalowana lipiec 2025
Nieświeże paliwo dodane lipiec 2025
Rekordy MOT potwierdzają przebieg
Ostatni MOT wygasł w sierpniu 2022 z przebiegiem 10 517 km i bez uwag.
Fabrycznie standardowy Diamante w kolorze czerwonym
Sprzedawca stwierdza, że lakier jest oryginalny
Zachowuje cechy Diamante opisane powyżej
Mało śladów wieku lub użytkowania na lakierze
17-calowe czarne felgi aluminiowe z trzema szprychami
Przednia regulowana teleskopowa widelec WP 40 mm
Zaadaptowane amortyzatory WP z tyłu
System wydechowy 2-w-2 w dobrym stanie
Dobre opony zgłoszone przez sprzedawcę
Napęd łańcuchowy w dobrym stanie roboczym
Silnik 668 cm³ czterosuwowy DOHC z równoległą parą cylindrów
Wstrzysk paliwa Weber Marelli
Moc 70 KM
Skrzynia biegów manualna
Ulepszone hamulce specyfikacji Diamante
Tarczy 320 mm i czterotłokowy zacisk z przodu
Rotor 245 mm i dwutłokowy zacisk z tyłu
Nieświeżo wyposażony w nową baterię i świeże paliwo w lipcu 2025
