Beskrivning
1 710cc Jenvey bränsleinjektion och elektronisk tändning, professionellt byggd och inställd motor som utvecklar 118hk vid svänghjulet vid senaste dynamometertestningen.
Endast cirka 1 700 mil körda under de senaste 13 åren sedan bilen fullständigt restaurerades och motorn ombyggdes/ inställdes.
Glasfiberhuv med ljuddämpande panel och 4 hörnklipp för fasthållning.
Original frihjulsfunktion och all länkage närvarande och i gott skick.
Torr förvaring och aldrig körd i regn under de senaste 13 åren.
Den ursprungliga hastighetsmätaren (med ursprunglig körsträcka) ersattes ungefär ett år efter att bilen ombyggdes då den slutade fungera, och den ersattes med den nuvarande. (Detta framgår tydligt av bilens MOT-historia, som finns på DVLA-webbplatsen för ytterligare klarhet).
Framsida v. s. stålskärm har en liten historisk reaktion i lacken som har orsakat sprickor under de senaste veckorna... (förmodligen på grund av extremt varmt väder?!)... Så den behöver helst en ny lackering i 2-komponent emalj igen.... Detta återspeglas i det annonserade priset/ förhandlingar med dem som lämnar erbjudanden.
Medföljer ett helt nytt skräddarsytt takbeklägnadskit (och extra tyg för A-, B- och C-stolpar för restaurering), ifall en ny ägare önskar ersätta den befintliga som är lite sliten på kanterna här och där.
Gick igenom sitt första MOT-test på 8 år, med endast handbroms och länkage som behövde uppmärksamhet och justering.
Karosseri och undersida i mycket gott skick i övrigt och uppenbart Dinitrol-behandlad vart par år genom sin livslängd.... Senast av nuvarande ägare under de senaste 4 åren, senast denna vår.
Nya aluminiumhjul, rostfritt stål stötfångare fram och bak.... med utmärkta 5 däck.
En verkligt vacker och bekväm riktig turingbil.
En utmärkt värderad klassisk sedanbil som fortfarande har utrymme att "sätta din egen prägel på", om så önskas.
**** NOTERING:- Kontakta gärna säljaren med rimliga erbjudanden angående det annonserade priset, då dessa kommer att övervägas allvarligt****
Som förklarat i beskrivningen renoverades/ ombyggdes denna bil helt under 2013, torr förvaring sedan med endast cirka 1 700 mil körda totalt under den tiden!
Motorn med 1 710 insprutning är ett konstverk i sig själv, liksom bilens karosseri och stil.
Förutom att behöva en potentiell lackering på höger framskärm enligt vissa människors åsikt... är det en användbar klassiker i mycket gott skick som definitivt kommer att hålla jämna steg med modern trafik och väcker VERKLIGEN uppmärksamhet överallt den körs.
Den vackra Verona Green-karosserien och den lyxiga gröna sammetssitsen samt det gröna mattklädd interiören skapar ett fantastiskt utseende.
