Vendeur particulier
Kawasaki H1F 500 triple 1975.
Restauration complète à l'écrou et au boulon aux normes de concours en 2019/ 20.
Vilebrequin reconstruit par Gary Clarke de Downpipe3, toujours à l'alésage d'origine.
Système d'échappement d'origine, re-chromé par S&T Electroplate.
Peinture par Dream Machine.
Aucune dépense n'a été épargnée pour produire, sans doute, l'une des meilleures H1 disponibles.
Roule magnifiquement.
Le véhicule a-t-il déjà été importé ?
Oui
Y a-t-il un financement en cours ?
Non
Le véhicule a-t-il déjà été déclaré perte totale ?
Non
Y a-t-il déjà eu des problèmes structurels majeurs qui ont nécessité des travaux ?
Non
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