Descrição
À Venda
A JF Classic Cars tem o prazer de oferecer à venda um exemplar raro da Kawasaki H1-C 500cc Tríplice dos anos 70, acabado na chamativa cor Candy Orange, definidora do período. Uma cor sinónima da identidade de desempenho da Kawasaki no início dos anos 70, que complementa perfeitamente o estilo agressivo e a presença inconfundível desta máquina icónica.
Com pouco mais de 23. 500 km, este H1-C representa uma oportunidade rara de adquirir uma das motos de dois tempos mais celebradas da sua época.
No coração do H1-C encontra-se o renomado motor de 498cc refrigerado a ar, de dois tempos, em três cilindros em linha, um layout que definiu o ambicioso empenho da Kawasaki na engenharia da altura. Alimentado por três carburadores, o conjunto desenvolve aproximadamente 60 cavalos-vapor (CV), proporcionando uma relação peso-potência formidável.
A entrega de potência é característica e inconfundível da Kawasaki: suave em regimes baixos, antes de passar rapidamente para uma explosiva pressão quando o motor atinge a sua banda de potência, acompanhada pelo agudo som de escape de alta frequência único aos triples da Kawasaki.
A potência é transmitida através de uma caixa de cinco velocidades de relações próximas. O H1-C beneficia do sistema de injecção de óleo da Kawasaki, eliminando a necessidade de combustível já pré-misturado, assegurando uma lubrificação precisa e consistente em todos os três cilindros — uma característica importante para preservar fiabilidade e usabilidade.
Como última iteração da primeira geração H1, o H1-C incorporou várias melhorias face aos seus predecessores. Geometria revista do quadro e calibração da suspensão melhorada contribuíram para uma maior estabilidade em linha reta e características de manuseamento mais previsíveis, mantendo ao mesmo tempo a condução crua e envolvente que define o modelo.
A suspensão é gerida por garfos dianteiros telescópicos e amortecedores traseiros duplos, completos com amortecimento ajustável de acordo com as especificações de fábrica. A travagem é assegurada por conjuntos de tambores à frente e atrás, totalmente adequados ao período e parte integrante da experiência de condução autêntica da moto. A alavanca de afogador montada no guiador permanece corretamente posicionada, reforçando a adesão à especificação original.
Do ponto de vista visual, a moto entrega exatamente o que se espera de um H1-C de alta qualidade. A pintura Candy Orange apresenta profundidade e vivacidade marcantes, complementada por detalhes em cromo polido e pela assinatura configuração de escape tripla que define a silhueta inconfundível do modelo. A postura geral mantém-se decidida e agressiva, continuando a chamar a atenção em qualquer cenário.
Este exemplar de H1-C foi registado pela primeira vez no estrangeiro em 1972, antes de chegar ao Reino Unido em 2012, onde desde então tem sido devidamente registado e emitido com um documento V5 do Reino Unido, sendo classificado como veículo 'Histórico'.
Este exemplar está pronto a ser utilizado, ou pode colocar a sua marca nele, seja qual for a opção — uma coisa é certa: ficará com a inveja de muitos!
A Kawasaki H1-C é um marco na história do desempenho de dois tempos, uma máquina que oferece uma experiência de condução sem compromissos, carácter de engenharia distintivo e uma crescente desejabilidade entre colecionadores. Exemplos de esta qualidade e proveniência tornam-se progressivamente mais difíceis de encontrar, tornando esta aquisição atraente tanto para entusiastas como para colecionadores sérios.
V5 presente e HPi Clear.
