Beschreibung
Honda Deauville Baujahr 2000, ohne ABS
Also eine Sache weniger, die schiefgehen kann.
Laufleistung 14. 000 Meilen TÜV bis Juni 2027, keine Mängel.
Der Honda NT650V Deauville Motor ist außergewöhnlich langlebig und problemlos für 100. 000+ Meilen gut, wenn er regelmäßig gepflegt wird. Viele gut gewartete Modelle und ehemalige Kuriermotorräder überschreiten regelmäßig 150. 000 bis 200. 000 Meilen mit dem Original oder Komponenten.
Dieses Motorrad hat bei 14. 000 Meilen also noch viele weitere Meilen vor sich.
Einer der schwachen Punkte der Deauville ist die Benzinpumpe, die wirklich nur nötig ist, wenn man die Reserve am Benzinhahn erreicht, da der Kraftstoff dann unter den Vergasern liegt. Aber keine Sorge, dieses Motorrad hat gerade eine neue Benzinpumpe bekommen, also brauchst du dir keine Gedanken zu machen.
Diese Honda Deauville ist ein NT650 Vergaser-Modell, leichter selbst zu warten, wenn du das möchtest.
Dies ist ein stilvolles und zuverlässiges Touren-Motorrad mit schönem rot-metallischem Lack, das aus der Masse hervorsticht.
Mit nur 14. 000 Meilen auf dem Tacho ist es in ausgezeichnetem Zustand und bereit für sein nächstes Abenteuer.
Es hat ein 5-Gang-Getriebe, Elektrostarter, Seitenständer und Hauptständer, startet mit etwa halber Choke ohne Probleme.
Nachdem ich mich entschlossen habe, das Motorrad zu verkaufen, dachte ich, es wäre am besten, es in meiner örtlichen Motorradwerkstatt warten zu lassen. Es wurde also gewartet, einschließlich ultrasonisch gereinigter und ausgewogener Vergaser, alles bereit für seinen nächsten Besitzer.
Fairer geht es nicht.
Grund für den Verkauf: Ich habe noch zwei weitere Motorräder und ehrlich gesagt nutze ich die BMW K100rs mehr als die Deauville.
Schnapp dir ein gutes Motorrad, solange es noch hier ist.
Es ist kein Muss-Verkauf, ich versuche nur, etwas Platz zu schaffen.
Ja, du könntest ein günstigeres kaufen, aber es wird wahrscheinlich viel mehr Meilen auf dem Tacho haben und mit Sicherheit nicht gerade gewartet worden sein.
Ach ja, ich habe vergessen zu erwähnen, dass es eine große 2-Helm-Topbox zum Motorrad gibt, sie ist nur momentan nicht montiert, es ist eine 2-Minuten-Arbeit, sie auf dem Givi-Gepäckträger zu befestigen.
Alles ist in Ordnung, sogar die Reifen sind sehr gut mit maximaler Profiltiefe.
Hey! Es ist nicht lange her, dass es die Hauptuntersuchung bestanden hat, also kann viel nicht falsch sein.
Motorräder werden alle unter Dach gelagert und haben auch ihre eigenen Motorradabdeckungen.
