Beschreibung
Ein anständiges, ehrliches Exemplar eines MGB zu finden ist eine knifflige Aufgabe, da so viele im Laufe der Jahre schlecht restauriert worden sind. Dieses Chromstoßstangen-Umbau-Auto hat offensichtlich im Laufe der Jahre viel Geld gekostet und ist einsatzbereit und zum Genießen bereit – und zum weiteren Feintuning, wie Sie es wünschen!Das Auto war 22 Jahre lang im Besitz des vorherigen begeisterten Besitzers – gekauft kurz nach einer umfassenden Restaurierung (dokumentiert mit Fotografien), die Schweller, innere Kotflügel, Türen, äußere Kotflügel und vieles mehr umfasste. Seitdem wurde das Auto viel trocken bei Clubfahrten und verschiedenen anderen Touren und Veranstaltungen genutzt und von einem Spezialisten gewartet. Es ist eines dieser soliden, zuverlässigen Autos, bei denen man einfach einsteigen und losfahren kann: einsatzbereit und zum Genießen bereit. Nein, es ist kein Show-Stopper für Concours-Wettbewerbe – und der Preis ist auch nicht danach!Allgemeiner Überblick über sinnvolle Modifikationen seit der Restaurierung:• 123 elektronischer Zündverteiler (350 £ wert!)• 12V-Batterie-Umbau• Halogenscheinwerfer-Umbau• Elektrischer Kühlerlüfter-Umbau• Edelstahl-Auspuffanlage• Neues HolzlenkradKürzliche Arbeiten umfassen:• Große Wartung, Nachfettung und Überprüfung• Vergaser mit neuen Düsen und Nadeln ausgestattet• Zündzeitpunkt zurückgesetzt und Vergaser neu eingestellt und ausgewogen• Neuer Overdrive-Schalter• Neue Kupplungshauptbremszylinder, Nebenbremsanlage und Leitung in 2025• …und vieles mehr!Das Auto läuft und fährt sehr sanft, mit einem gesunden Leerlauf bei 800 U/ min. Die Mechanik ist sehr leise, der Motor springt sowohl heiß als auch kalt problemlos an, zieht kräftig und läuft bei der richtigen Temperatur – der Öldruck ist auch gut. Ein Kompressiontest hat gute Ergebnisse gezeigt! Elektronische Zündung wurde eingebaut. Overdrive ist vorhanden und funktioniert gut, schaltet schnell und nahtlos ein, und die Hinterachse ist schön leise. Das Getriebe schaltet alle Gänge mühelos und ist eine Freude zu bedienen. Es fährt sehr schön, bremst geradeaus und klappert und rasselt nicht wie so viele dieser Autos. Königsstifte, Radlager, Lenkgetriebe usw. sind alle in guter Ordnung ohne übermäßiges Spiel. Der thermostatische Lüfter schaltet sich ein und aus, wie er sollte, und das Auto hält sich perfekt kühl. Karosseriemäßig ist das Auto, wie Sie auf den Bildern sehen können, sehr gerade und ehrlich – es hat seit dem Bau vor über 20 Jahren keine Lackierungsreparaturen gehabt. Die Bleche sitzen sehr gut, die Spalten sind großartig. Die Kotflügel-Oberkanten sind völlig frei von Blasenbildung, und die Radausschnittskanten usw. sind schön scharf, ohne nennenswerte Blasenbildung irgendwo. Der Lackfinish ist insgesamt sehr gut – ja, natürlich gibt es hier und da ein paar kleinere Unebenheiten und Retuschierungen – aber es ist viel besser, ein Auto zu kaufen, das jahrelang Lack hat, als etwas frisch Lackiertes mit allerlei Horrors unter dem glänzenden Finish! Es gibt etwas Lackschrumpfung auf dem Kofferraumdeckel, ich habe versucht, dies in den zusätzlichen Bildern einzufangen, aber es ist schwer zu erkennen. Türunterseiten, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind alle frei von Spachtelmasse und bösen Reparaturen. Ich habe Bilder aller Bleche auf meiner Website hochgeladen, damit Sie sich ein sehr gutes Bild vom Zustand machen können. Der Motorraum wurde mit klarem Waxoyl beschichtet, um ihn zu schützen, was Sie bei Bedarf aufräumen könnten. Strukturell sieht alles wirklich schön und solide aus. Schweller, Böden, Federaufhängungen, Chassisholm usw. sehen alle wirklich schön und solide aus, ohne Mengen von Unterbodenschutz, die böse Reparaturen verbergen. Kunststoff-Radausschnittverkleidungen vorne wurden angebracht – eine sehr sinnvolle Modifikation, um den Schmutz aus den wichtigen Teilen fernzuhalten!Das Interieur ist wunderbar – die Sitze wurden in hochwertigem, tiefrotem Leder bezogen und sehen atemberaubend aus. Natürlich hatte das Auto bei der Restaurierung auch einen neuen Teppichsatz, der sich in ausgezeichnetem Zustand befindet (normalerweise mit Gummimatten bedeckt!). Ein Holzlenkrad vom Typ Moto Lita wurde eingebaut. Die Kopfstütze ist in gutem Zustand. Das Auto ist natürlich steuerfrei und MOT-befreit. Sie werden sehen, dass die MOT-Geschichte sehr sauber ist, und alle Hinweise wurden behoben. Ich kann mir keine Probleme vorstellen, die das Auto daran hindern würden, eine zu bestehen. Das V5-Dokument ist vorhanden, zusammen mit einem Ordner voller Rechnungen und Quittungen sowie Fotografien der Restaurierung. Alles in allem ist dies ein absolut charmantes kleines Auto, das bereit ist, genutzt und genossen zu werden. Sie werden kein anderes Auto zu diesem Preis finden, das auf diesem Standard ist, und es ist eine Ehre für seine vorherigen Besitzer. Ich reise im ganzen Land, um diese Autos zu besichtigen, und dieses ist besonders gut für den Preis, den ich verlange. Sie werden wirklich Schwierigkeiten haben, einen anderen fahrbaren, nutzbaren GT für weniger zu finden, der keine Flickschusterei ist. Das Auto ist einsatzbereit und zum Genießen bereit, und zum weiteren Feintuning nach Ihren Wünschen. Wenn Sie nach einem Concours-Auto suchen, verdoppeln Sie bitte Ihr Budget und schauen Sie sich anderswo um, aber wenn Sie nach einem schön restaurierten, einfach einsteigen-und-losfahren-Auto suchen, das die Zeit überdauert hat, dann ist dies wahrscheinlich das Auto für Sie!
