Description
À vendre : ma Renault Clio RenaultSport R27 F1 Team Édition Limitée de 2007, numérotée 17 sur seulement 500 exemplaires produits, en Ultra Red.
Elle affiche un peu plus de 44 000 miles depuis sa sortie d'usine et se présente en excellent état intérieur comme extérieur. Je possède cette voiture depuis l'été 2024 et j'ai consacré beaucoup de temps et d'argent pour la ramener à un haut niveau de finition tout en préservant son caractère d'origine autant que possible.
La voiture est largement d'origine, la seule modification connue étant un jeu de ressorts abaisseurs H&R bleus.
La plaque numérotée R27 d'origine No. 17/ 500 est présente, et la voiture est livrée avec deux clés.
Les sièges Recaro d'origine sont en excellent état compte tenu de leur âge. Le volant a été professionnellement retapissé par Royal Steering Wheels, en conservant l'apparence d'usine.
Cosmetiquement, la voiture a bénéficié de plusieurs rafraîchissements pendant ma possession, notamment les pare-chocs avant et arrière, le capot et les poignées de portes. Des autocollants R27 de remplacement ont également été installés.
Les jantes alliage de style d'origine ont été professionnellement restaurées par The Wheel Specialist à Clitheroe et équipées de nouveaux caches-moyeux OEM. Les pneus sont également en excellent état.
Mécaniquement, la voiture fonctionne exactement comme elle le devrait. La boîte de vitesses passe proprement tous les rapports, aussi bien à froid qu'une fois bien réchauffée, sans aucun problème.
Avec son kilométrage de 44 000 miles, sa peinture Ultra Red, ses Recaro d'origine et sa plaque très précoce No. 17/ 500, je crois qu'il serait difficile de trouver beaucoup de R27 comparables.
Les visites sont très bienvenues et encouragées. Je suis également heureux de fournir des photographies ou des vidéos supplémentaires à toute personne véritablement intéressée.
J'ai acheté la voiture à l'été 2024 et peu après, je l'ai fait inspecter mécaniquement par un spécialiste Renault local. Mon intention était d'identifier tout ce dont la voiture avait besoin et de traiter la liste plutôt que de simplement l'utiliser et de laisser des travaux au propriétaire suivant.
Tous les travaux consultatifs identifiés lors de cette inspection ont depuis été complétés.
Les travaux mécaniques récents incluent :
Courroie de distribution, poulie déphaseur et pompe à eau remplacées à 44 000 miles
Entretien complet effectué à 44 000 miles
Disques et plaquettes de frein avant et arrière remplacés
Tuyauteries de frein remplacées
Tirants avant remplacés
Barres anti-roulis et biellettes remplacées
Huile de boîte de vitesses changée
Les travaux cosmétiques et de restauration complétés pendant ma possession incluent :
Pare-chocs avant et arrière repeints
Capot repeint
Autocollants R27 de remplacement installés
Poignées de portes restaurées et repeintes
Volant retapissé par Royal Steering Wheels
Jantes alliage restaurées par The Wheel Specialist à Clitheroe
Nouveaux caches-moyeux OEM installés
La voiture possède un historique d'entretien très complet, avec des services enregistrés à environ :
9 000, 15 000, 20 000, 30 000, 36 000, 40 000, 43 000 et 44 000 miles.
Elle a été contrôlée au MOT le 31 mars 2026 et a réussi sans aucune remarque.
Elle est livrée avec un dossier historique complet incluant les factures, les anciens MOT et la documentation couvrant les travaux effectués, dont une grande partie est visible sur les photographies.
La voiture a eu quatre propriétaires précédents, bien que trois d'entre eux étaient membres de la même famille (fils, mère puis père) avant ma possession.
Tout au long de ma possession, mon objectif a été simple : garder la voiture aussi originale que possible, préserver ce qui rend la R27 spéciale et accomplir les travaux mécaniques et cosmétiques majeurs dont elle avait besoin. Maintenant que ces travaux sont terminés, elle est prête pour son prochain propriétaire qui pourra simplement en profiter, et je suis confiant qu'il ne sera pas déçu.
