Beschreibung
2004 Renault Clio Renaultsport 182 – Beide Cup Packs – 68. 000 km – Frische Riemen & Dephaser – 12 Monate TÜV – 6. 500 €
Erstzulassung am 16. 02. 2004, dieser Renaultsport Clio 182 wurde ab Werk mit beiden Cup Packs ausgestattet und ist damit ein begehrtes und zunehmend schwer zu findendes Exemplar.
Nachdem er gerade eine frische 12-Monate-Hauptuntersuchung bestanden hat, ist er nun bereit für seinen nächsten Besitzer. Ich habe erheblich Zeit und Geld investiert, um den Wagen mechanisch auf einen hohen Standard zu bringen, sodass er ohne teure Reparaturen genossen werden kann.
Vor nur wenigen Wochen wurden der Zahnriemen, der Keilriemen, die Dephaser-Riemenscheibe und die Wasserpumpe von Renault Junkies, bekannten Renaultsport-Spezialisten, erneuert. Gleichzeitig wurde ein neuer ABS-Sensor eingebaut, um die Warnleuchten im Armaturenbrett zu beheben, und die unteren Kugelgelenke wurden ersetzt.
Weitere kürzliche Arbeiten umfassen:
* Zahnriemen, Keilriemen, Dephaser-Riemenscheibe und Wasserpumpe
* Neuer ABS-Sensor
* Neue untere Kugelgelenke
* Neue Antriebswelle
* Neues Radlager
* Frische 12-Monate-Hauptuntersuchung
Bei der mechanischen Instandhaltung des Wagens wurde nicht an Kosten gespart.
Der Wagen ist weitgehend original geblieben, was zunehmend selten wird. Eine Edelstahl-Milltek-Resonanz-Abgasanlage wurde in den letzten sechs Monaten eingebaut, um ein übermäßig lautes Powerflow-System zu ersetzen. Dies, zusammen mit Schalldämmung unter dem Kofferraumboden und der Rückbank, macht den Wagen auf längeren Fahrten deutlich raffinierter, behält aber den Charakter, für den der 182 bekannt ist. Er hat eine originale Luftbox mit neuem Luftfilter.
Die Karosserie präsentiert sich für einen 22 Jahre alten Wagen sehr gut. Natürlich gibt es ein paar altersgerechte Kratzer, aber es gibt keine Rostprobleme oder Korrosion. Siehe Fotos für gelegentliche Dellen hier und da, und ich stelle gerne weitere Fotos und/ oder ein Video-Rundgang zur Verfügung, falls erforderlich. Die Sitze und Teppiche sind ebenfalls in gutem Zustand, ebenso wie die Innenausstattung. Es ist ein ehrliches, gerades und unverfälschtes Exemplar.
Mit nur 68. 000 km ist dies ein echtes Renaultsport mit niedriger Laufleistung. Ich bin nur der dritte Besitzer: Der erste war der beliefernde Renault-Händler als Demonstrator, gefolgt von einem Besitzer, der den Wagen über 20 Jahre lang behielt, bevor ich ihn kaufte.
Die Dokumentation umfasst:
* Originales Renault-Verkaufspaket
* Umfangreiche Wartungshistorie und Rechnungen
* Beide Originalschlüssel mit voll funktionsfähiger Fernbedienung für die Zentralverriegelung
Ich habe viel Geld investiert, um diesen schönen Wagen auf diesen Standard zu bringen, aber bin von einem Alpine fasziniert und kann nicht rechtfertigen, beide zu haben. Dies ist kein Auto, das sofortige Ausgaben erfordert, da die teuren Arbeiten bereits von einem angesehenen Renaultsport-Spezialisten durchgeführt wurden.
6. 500 €
Ein echtes, niedrig gelaufenes, unmodifiziertes Clio Renaultsport 182 mit beiden werksseitigen Cup Packs, frischer Spezialist-Riemenwartung, langer Hauptuntersuchung und ausgezeichneter Besitzerhistorie.
Gute originale Exemplare wie dieses werden zunehmend schwer zu finden, und Clio 182er stehen regelmäßig auf Listen von Kultautos, die an Wert gewinnen.
