Beschreibung
Es ist an der Zeit, dass ich mich aufgrund von Arthritis auf ein etwas vernünftigeres und kleineres Motorrad umsteige. Das Bike ist in makellosem Zustand und die Fotos werden ihm nicht gerecht. Es hat nie Regen gesehen und wurde immer drinnen auf Montageständern gelagert – das sieht man an der Beschaffenheit der Beschläge und Befestigungen. Sie wird jeden Frühling gewartet, wenn sie aus dem Winterschlaf kommt – Öl, Filter, Kühlmittel auch diesen Frühling. Sie besteht jeden TÜV und hat mich nie im Stich gelassen, außer einer leeren Batterie und dem Austausch der Honda-Gabelabdichtungen 2024.
Sie springt auf Knopfdruck an und klingt beeindruckend mit dem neuen Auspuff. Das Bike läuft perfekt – es ist eine Honda!
Sie erfüllt jeden Fahrtag vollkommen, ein so einfaches Motorrad, das man bei jeder Geschwindigkeit bewegen kann, wenn man sein Gewicht und die Leistung berücksichtigt, die über dem Standard-bhp liegt, dank Filter und Dekat.
Es gibt einige geschmackvolle Modifikationen:
Vollständiger GR Moto Auspuff/ Dekat
Gangschaltanzeige
Kohlefaser-Vorderschutzblech
Kohlefaser-Heckverkleidung
Kohlefaser-Bauchverkleidung
Einsitzer-Sitzschale
Neu bezogener Sitz
Fenrir-Rennenspiegel (sichtbar ab 70 km/ h+)
Neue Batterie mit Bluetooth-Analytik
Alarmanlage und Wegfahrsperre
Scheinwerfer-Bronzeschutz
Motografix-Styling-Aufkleber
Verstellbare Brems- und Kupplungshebel
Neuer Einsitzer
LED-Blinker
Kette und Ritzel vor 2k
2 Schlüssel
2 Alarm-Fernbedienungen
Honda-Bedienungsanleitung
Haynes-Service- und Reparaturanleitung
Es gibt auch einen Hell-Bremsschlauch mit Geflecht (siehe Foto) zum Anbau mit neuem Bremsflüssigkeit enthalten.
Vorder- und Hinterradständer können gegen Aufpreis hinzugefügt werden.
