Beschreibung
Hallo, hier habe ich diesen Lotus Outlaws Ford Anglia Broadspeed Rennwagen zum Verkauf. Dieses Auto wurde Ende der 70er/ Anfang der 80er Jahre gebaut und war in der Special Saloon Series Klasse erfolgreich im Einsatz. Im Broadspeed-Design aufgebaut, ist das Auto so gut verarbeitet, dass ich ursprünglich dachte, es wäre ein Original-Broadspeed, aber bei genauerer Untersuchung ist dem nicht so.
Das Auto verschwand dann etwa 30 Jahre lang, bis ich es vor ungefähr 3 Jahren erwarb. Die Karosserie ist sehr gerade, ohne Rost oder Fäulnis irgendwo, hat Glasfaser-Kofferraum, Motorhaube und Türen, Plexiglasfenster, originaler Alu-Tank im Kofferraum mit neuer Benzinpumpe. Motor ist ein brandneuer vollständiger Stahl-1700er Pre-Crossflow, gebaut von Jon Toovey Race Engines, das Auto hat seit dem Einbau 0 Meilen gelaufen. 711M Block Bohrung 83, 5, Stahlkurbelwelle, 25er Hauptlager, 25er Pleuellager, Trockensumpf, Mhale Hauptlager, Vollstahl H-Profil Pleuelstangen, ACC Kolben, modifizierter Precrossflow Großventil-Zylinderkopf, Stahlrocker-Welle, Doppelventilfedern, Vollstahl Ventilkegel-Halter, Pipercams Nockenwelle, Stahlschwungrad, Vernier-Kettenrad, Twin 45er Webber 36mm Drosselklappen, H/ H Verteiler, Ashley Auspuff. Motor zieht kräftig bis ca. 8500 U/ min, Prüfstand zeigt 170 PS und wiegt knapp über 700 kg, dieses Auto startet wie eine gebrühte Katze. Geradverzahntes Getriebe, Alu-Glocke, brandneues 4:4 LSD in Alu-Gehäuse. Alle Aeroquip-Schläuche und Verbindungen wurden verwendet. Sitzt schön auf Minilite-Rädern mit brandneuen ZZR Rennreifen, die buchstäblich straßenzugelassene Slicks sind. Aufhängung vorne mit Federbein, verstellbare TCA's, doppelte Stabilisatoren, vordere Alu-Naben, Alcon Bremssättel. Hinteraufhängung, brandneue Avo Stoßdämpfer, Achse ist originales 3er-Gestänge mit Panard-Stab, große 9-Zoll-Trommelbremsen hinten. Innenraum hat neue originale Schalensitze, originales altes Sicherheitsbügel-Überrollbügel, Alu-Türverkleidungen. Alles in allem ein Monster eines kleinen originalen Anglia Rennwagens, der komplett aufgebaut und gewichtsverteilt wurde. Fährt und läuft sehr, sehr gut. Es würde nicht viel brauchen, um diesen als ernsthaften Rennwagen im Originalzustand einzusetzen, mit der Aktualisierung von Sitzen und Gurten und dem alten Überrollbügel-Austausch.
Dieses Auto wurde ohne Kosten gespart gebaut, aber mit Blick auf das Original mit dem einen oder anderen Kratzer. Sehr professionell im Original-Stil gebaut. Wenig Papierhistorie mit dem Auto und Logbuch muss noch beantragt werden, aber habe Original-Logbuch, also wird es ein einfacher Versand. Bitte beachten Sie, dass seit diesen Fotos ein neuer großer Kopfkühler eingebaut wurde. Sehr spezieller Motor, der heute etwa 10. 000 £ zum Bauen kosten würde. Mehr Fotos und Videos verfügbar. Verkaufe nur wegen Verkleinerung der großen Sammlung, ich habe andere Autos inseriert und wenn etwas anderes zuerst verkauft wird, wird dieses Auto entfernt, also beeilen Sie sich. Keine Texaner oder Tanzbären. Kann gegen Aufpreis geliefert werden.
