Beskrivning
Här säljs min BMW E39 540i Touring, utrustad med M Sport-paketet.
Självklart kommer alla att fråga om rostet först. Det här är en falsk effekt som den tidigare ägaren applicerade över originalfärgen. Det är inte verkligt rost. Jag tror inte det skulle vara särskilt svårt att ta bort, men jag bestämde mig för att behålla det eftersom jag tycker det ser bra ut. Det gör att bilen sticker ut och är unik – när såg du senast en bil som denna på vägen? Den här bilen väcker alltid uppmärksamhet. (Fler foton kommer snart!)
Positiva punkter:
Viktigast av allt är att dessa bilar är kända för att få problem med tidskedjeguider. Jag fick kedjorna och guiderna utbytta för mindre än 5000 mil sedan. Det är alltså inget att oroa sig för
Omfattande servicehistorik – jag har en pärm full med papper till denna bil
4 helt nya däck som jag fick monterade förra året
Helt nya Brembo-bromsar runt om
Nyligen utbytt kylvätsketank (fullständig kylvätskeökning gjord samtidigt)
Nyligen servad för bara omkring 1000 mil sedan
Olika nyligen utbytta fjäderingsdelar
Allt fungerar som det ska på denna bil, inklusive parkeringssensorer, automatisk nivellering av bakre luftfjädring osv (förutom AC som jag misstänker behöver påfyllning)
Nuvarande MOT fram till juni 2027 och hade 0 anmärkningar vid senaste kontrollen. Denna bil kan se ut som om den behöver mycket arbete, men den är solid och har aldrig sviktat mig
M Sport-karosserikit från fabrik, en eftertraktad option som jag tycker förbättrar bilens utseende avsevärt
AC Schnitzer sidospeglar
Negativa punkter (försöker vara så ärlig som möjligt)
Självklart kanske inte lackarbetet passar alla, så jag har försökt ta hänsyn till det i annonsen
AC fungerar inte – kan behöva påfyllning
En av lyftpunkterna börjar se lite rostig ut, men det kom inte upp vid senaste MOT så det bör vara okej för nu
Viskös fläktskydd är sprucket från en tidigare reparation, men det är bara kosmetiskt och påverkar inte bilens gång eller fläkten
Totalt sett är detta en mycket solid bil, definitivt en uppmärksamhetsfångare och enligt min åsikt från BMWs bästa generation. Den känns mycket solid och pålitlig att köra, V8:an låter fantastisk och är väldigt rolig att köra. Jag kommer att sakna den mycket, men jag använder den inte så mycket som jag borde eftersom jag har för många bilar, och den bör gå till någon som kan njuta av den.
£6750 men jag är öppen för erbjudanden. Jag föreslår att du besöker innan du köper. Bilen är belägen i södra Birmingham.
Som nämnts ovan kommer bilen med mycket papper, inklusive att tidskedjorna och guiderna bytts ut för mindre än 5000 mil sedan.
