Descrição
BMW E34 540i V8 de 1995 – fabricado na fábrica da BMW em Dingolfing, Alemanha – Versão para o mercado britânico com volante à direita – Especificações BMW Individual – Azul Avus Metalizado – Suspensão M Sport de fábrica.
4. 0 M60 V8 | Aprox. 286 bhp | 153 000 milhas | Azul Avus Metalizado | Couro cinzento | BMW Individual | Suspensão M Sport de fábrica | Ficha de construção original de fábrica
Oportunidade rara de adquirir um autêntico BMW E34 540i V8 de 1995 com caixa automática, com a muito procurada pintura Azul Avus Metalizado e interior em pele cinzenta.
Fabricado a 14 de dezembro de 1995 na fábrica da BMW em Dingolfing, na Baviera, Alemanha, este é um exemplar com especificações do Reino Unido e volante à direita, sendo um dos últimos modelos E34 540i produzidos antes do seu sucessor, o E39.
Equipado com o lendário motor V8 M60 de 4, 0 litros de aspiração natural da BMW, que desenvolve aproximadamente 286 bhp, o E34 540i é cada vez mais considerado um clássico moderno muito cobiçado.
Este automóvel em particular é especialmente interessante devido às suas especificações BMW Individual, à suspensão M Sport de fábrica (Opção 704), à documentação original de fábrica e ao equipamento original.
ESPECIFICAÇÕES DE FÁBRICA
• BMW E34 540i 4, 0 V8 Automático
• Aprox. 286 bhp
• Volante à direita / especificações do Reino Unido
• Especificações BMW Individual
• Suspensão M Sport de fábrica – Opção 704
• Azul Avus Metalizado
• Interior em pele cinzenta com detalhes em Nappa Individual/ Petrol
• Acabamentos exteriores Shadowline
• Teto de abrir elétrico
• Espelho retrovisor interior com escurecimento automático
• Acabamentos interiores em madeira
• Ar condicionado
• Controlo de velocidade de cruzeiro
• Vidros e espelhos elétricos
• Travões ABS
• Faróis de nevoeiro dianteiros
• Sistema de limpeza dos faróis
• Terceira luz de travão
• Preparação para rádio BMW Business
• Pacote de suspensão 540i V8
DOCUMENTAÇÃO E EQUIPAMENTO ORIGINAIS
Fornecido com a ficha de fabrico original da BMW, manual do proprietário original e conjunto de livros, telefone «banana» original da BMW e jantes de liga leve originais de fábrica da BMW.
TRABALHOS MECÂNICOS
Aproximadamente 153 000 milhas.
O motor M60 V8 foi reconstruído a cerca de 140 000 milhas.
Os trabalhos recentes/ substanciais incluem:
• Bateria nova
• Bomba de água substituída
• Correias de transmissão substituídas
• Manutenção do sistema de arrefecimento com líquido de arrefecimento novo
• Suportes do motor substituídos
• Braços da suspensão dianteira substituídos
• Juntas esféricas dianteiras substituídas
• Braços da suspensão traseira substituídos
• Juntas esféricas traseiras substituídas
• Amortecedores traseiros substituídos
O carro arranca, funciona e conduz-se normalmente, sem quaisquer luzes de aviso acesas no painel de instrumentos.
JANTES E INTERIOR
Atualmente equipado com jantes de liga leve melhoradas. As jantes originais de fábrica da BMW estão incluídas.
Os vidros foram escurecidos por profissionais, o que ajuda a reduzir o calor e a exposição aos raios UV no interior em pele cinzenta original.
DESCRIÇÃO HONESTA DO ESTADO
Trata-se de um verdadeiro veículo clássico/ de projeto com 30 anos, não de uma restauração de concurso.
A inspeção técnica (MOT) tem ainda cerca de quatro meses de validade. Devido à soldadura necessária nos batentes, não espero que passe na próxima inspeção técnica sem trabalhos de reparação.
Trabalhos necessários conhecidos:
• Os batentes interiores e exteriores necessitam de soldadura/ reparação
• A extensão total da corrosão é desconhecida, uma vez que as coberturas de plástico dos batentes não foram removidas
• O fecho centralizado necessita de atenção
• A fechadura da porta do condutor está encravada e, de momento, não é possível abri-la com a chave
• A porta do passageiro destranca corretamente, mas o fecho centralizado não aciona as portas traseiras corretamente
• São necessários alguns trabalhos nas portas/ juntas
• Marcas estéticas/ desgaste relacionados com a idade
• Alguma flacidez do tecido
. Será necessário substituir os catalisadores
O carro está a ser vendido com total transparência, tendo os problemas conhecidos sido divulgados, e o preço pedido reflete os trabalhos necessários.
PORQUE É QUE ESCOLHER ESTE CARRO?
Um autêntico E34 540i Individual V8 com suspensão M Sport de fábrica, pintura em azul Avus, couro cinzento, documentação original da BMW, conjunto de manuais, telefone «banana» e jantes originais.
A combinação do motor 4. 0 M60 V8, das especificações Individual, da suspensão M Sport de fábrica e da rara combinação de cores torna este E34 particularmente interessante para um entusiasta ou colecionador.
Uma excelente oportunidade para quem procura um projeto de restauração de um E34 V8 genuíno, com trabalhos mecânicos substanciais já concluídos e com potencial para se tornar um BMW muito especial e cada vez mais cobiçado pelos colecionadores.
Visitas bem-vindas. Apenas consultas sérias. Não se aceitam pessoas que queiram perder tempo. Vendido tal como se encontra. Por favor, analise cuidadosamente todas as fotografias.
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Ligue-me
Um pouco da história do carro
Para mim, este não é apenas mais um BMW antigo — é um carro com uma história genuína e muito valor sentimental.
Sou proprietário deste E34 há cerca de 10 anos e, ao longo desse tempo, tem sido muito mais do que apenas um carro. Herdei-o de um amigo íntimo da família que era como um segundo pai para mim. Ele conhecia pessoalmente o proprietário original, e o carro permaneceu no mesmo círculo restrito de amigos durante muitos anos. Embora o V5 indique sete proprietários anteriores, muitas dessas mudanças de propriedade ocorreram simplesmente entre amigos que queriam manter o carro dentro do grupo, em vez de o ver desaparecer. Sempre foi apreciado por pessoas que compreendiam exatamente o que ele era.
O carro acabou por passar por uma reconstrução do motor por volta das 140 000 milhas, após o que ficou guardado durante vários anos.
Quando o herdei, a minha intenção nunca foi comprá-lo e vendê-lo com fins lucrativos. Queria devolvê-lo à vida e mantê-lo na estrada. Ao longo dos anos, dediquei tempo e dinheiro a pô-lo novamente em funcionamento, a limpá-lo, a substituir peças gastas e a fazê-lo funcionar como deve ser. Os trabalhos realizados incluem a substituição da bomba de combustível, da bomba de água, dos suportes do motor, da secção traseira do escape, de componentes da suspensão e da bateria, bem como a renovação do sistema de arrefecimento e a realização de várias outras tarefas de manutenção ao longo do processo.
Também instalei um conjunto de jantes de liga leve para melhorar a sua aparência, mantendo ao mesmo tempo as jantes originais da BMW, que estão incluídas na venda. Os vidros foram escurecidos por profissionais para ajudar a proteger o interior original em pele cinzenta dos danos causados pelos raios UV e do calor do verão.
Uma coisa que sempre adorei neste carro é a reação que suscita. Onde quer que o leve, as pessoas param e olham. Já perdi a conta do número de vezes que as pessoas se aproximaram para perguntar que modelo é, para me dizerem como está impecável ou para comentarem o som do V8. Tem uma presença marcante na estrada, e o som profundo e inconfundível do motor M60 faz-me sempre sorrir. É o tipo de BMW clássico que ainda chama a atenção mais de 30 anos depois de ter saído da fábrica.
Sempre que o conduzia, lembrava-me porque é que o E34 540i conquistou tantos fãs leais. A potência suave e sem esforço do V8 M60, a solidez da construção e a qualidade da engenharia tornam-no num carro verdadeiramente especial de se ter. Carros como este já simplesmente não se fabricam.
Vendê-lo é uma das decisões mais difíceis que já tive de tomar. Depois de o ter possuído e desfrutado durante cerca de uma década, e devido à sua origem, tem um enorme valor sentimental para mim. Infelizmente, devido a pressões financeiras, cheguei ao ponto em que tenho de me separar dele.
Adoraria vê-lo ir para alguém que compreenda o que este carro representa e que aprecie a sua história. Ele merece um proprietário que continue a restaurá-lo, a preservá-lo e a desfrutar dele durante muitos anos.
Se tem procurado um E34 540i genuíno com uma história autêntica, documentação original de fábrica e um enorme potencial, espero que este carro encontre o lar certo.
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