Descripción
Muy original, pintado en 2018 pero sin restaurar Citroën D Super 5 de 1973.
Ganador - Concurso de Concours - Citroën Car Club - D Rally 2026
Participante invitado al evento Concours del Paris DS Club - París 2025
Ganador - Mejor Serie D - Citroën Car Club National Rally - Julio 2024
Propiedad de un entusiasta desde nuevo. Guardado en garaje seco toda su vida. Ven a ver los portaequipajes del techo. Si lo sabes, lo sabes.
Sigue teniendo los tapiceros de asiento originales y claramente nunca ha sido utilizado como coche familiar ni almacenado al aire libre.
Comprado al tercer propietario francés en la zona de Lille en mayo de 2024 con 78. 500 km. Lo compró a un concesionario para usarlo en la boda de su nieta en 2018. El coche había estado almacenado sin usar por el hijo del propietario original desde aproximadamente 2000 hasta 2018.
El concesionario instaló un depósito de combustible nuevo, revisó el carburador y puso neumáticos nuevos antes de venderlo en 2018.
Este coche ha sido equipado con protección de puertas DS y, muy inusualmente, el adorno correcto del ala trasera rodeando los reflectores traseros.
He realizado algunos trabajos mecánicos significativos que probablemente eran necesarios allá por 2000. He hecho un servicio completo tres veces desde que lo poseo. El 95% de las piezas han sido suministradas por Citroën Classics.
Dos cubos delanteros recondicionados
Caja de dirección Citrotech
4 x esferas
Bobina
Muchos otros artículos pequeños - todas las facturas disponibles.
Conducido sin ningún problema a París en 2025 y al Le Mans Classic en 2026.
El DS ha recorrido ahora 92. 178 km (57. 276 millas)
El coche fue equipado con una barra de remolque en algún momento. Que sospecho fue retirada por el concesionario antes de la venta en 2018. Echa un vistazo a la forma en que el tapete del maletero ha sido ribeteado para acomodar la instalación de la barra de remolque. Atención extrema al detalle.
Si quieres un Citroën original que conduzca bien, por favor ven a verlo.
¿Por qué el D Super 5? Aspecto más puro por dentro y por fuera que los coches DS o Pallas. Motor de 2. 175 cc alimentado por carburador. Caja de cambios manual de 5 velocidades de relación larga, exactamente igual que el DS23.
¿Por qué vender? Me encanta encontrar, conducir y mejorar clásicos originales pero se aplica la regla de uno entra, uno sale.
Si quieres ver parte del trabajo que he hecho en el DS encontrarás algunos vídeos en mi canal de YouTube, Woodys Secret Garage.
