Beschreibung
Jetzt kommt ein wirklich seltenes Tier. Und das erste, das ich je in irgendeiner Form besessen habe. Ja, das erste in meinem ganzen Leben, und ich werde in ein paar Wochen 72! Wie auch immer, es handelt sich um eine 1972er Citroën DS21 Pallas mit Rechtslenkung. Ursprünglich war sie eine Limousine, die wie einige andere in ein Cabriolet umgebaut wurde. Offensichtlich ist die Umwandlung einer Limousine in ein zweitüriges Cabrio kein einfaches Unterfangen, weshalb bestimmte Karosseriemodifikationen notwendig sind. Das Auto war über etliche Jahre hinweg das „Baby“ eines Besitzers und hat in den letzten fünf Jahren rund 2. 500 £ verschlungen, vor allem für kleinere Teile und Stücke, um es Schritt für Schritt wieder in den Straßenverkehr zurückzuführen. Originale Cabrios können bis zu 120. 000 £ erzielen, umgebaute eher 30. 000 bis 40. 000 £. Ich verkaufe dieses Fahrzeug als Restaurierungsobjekt. Preis: 9. 950 £. Also haben wir hier ein Restaurierungsprojekt. Und doch habe ich gestern, als es angelassen wurde, beeindruckt zugesehen, wie sich die fantastische hydropneumatische Federung aus der tiefen Position hob! Ich glaube nicht, dass es auf vier Zylindern lief, aber trotzdem fuhr es aus eigener Kraft in meine Halle. Der Kraftstoff wird derzeit direkt aus einem Behälter zugeführt. Die Innenbodenbleche sehen gut aus, und soweit ich die Struktur einsehen kann, ist sie in Ordnung. Sie wird mit Sicherheit nicht so bald auseinanderfallen. Möglicherweise sind Schweißarbeiten nötig, aber auch hier sieht es meiner Meinung nach nicht allzu schlimm aus. Sie können dieses Projekt kaufen, und es wird Ihnen bis vor die Haustür geliefert. Ebenso sind Sie herzlich eingeladen, zur Besichtigung vorbeizukommen und sich nach dem Anblick selbst ein Urteil zu bilden. Nein, es ist nicht das fertige Auto, und ich verkaufe keine 40. 000-£-Fahrzeuge für unter 10. 000 £. Ich mache keine Videos, und in meinem Alter krieche ich auch nicht mehr unter Autos. Die Sitze sind erstaunlich gut erhalten, und beim Fahrzeug liegt ein neues, originalverpacktes Verdeckgestänge bei, allerdings kein Verdeckstoff. Es braucht Liebe, es ist ein Projekt. Was soll ich noch sagen? Ich bin Martin (Martin Howey Classics, gegründet vor 30 Jahren). Fotos folgen später heute. Danke fürs Lesen.
