Beschreibung
Ein äußerst begehrter Land Rover Defender 110 Station Wagon von 1998, angetrieben von dem legendären 300 Tdi Dieselmotor.
Gebaut während der letzten Produktionsphase der 300 Tdi Generation, vor der Einführung des Td5, werden späte Exemplare wie dieses von Land Rover Enthusiasten und Sammlern besonders geschätzt. Der 300 Tdi ist für seine mechanische Einfachheit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit bekannt und bleibt einer der meistgesuchten Motoren, die im klassischen Defender verbaut wurden.
Dieses Exemplar hat 272. 000 km zurückgelegt und profitierte von einem umfassenden Restaurierungs- und präventiven Wartungsprogramm, das von einer angesehenen Land Rover Spezialwerkstatt durchgeführt wurde. Die Arbeiten umfassten umfangreiche Aufmerksamkeit für mechanische Komponenten, präventiven Austausch von Schläuchen und Rohrleitungen sowie professionelle Fahrwerksbehandlung und Konservierung.
Das Fahrzeug wird in gutem Gesamtzustand präsentiert, sowohl mechanisch als auch optisch, während es den authentischen Charakter und die unverwechselbare Präsenz des ursprünglichen Defender bewahrt.
Das Interieur ist ebenfalls sehr gut gepflegt. Die Vordersitze sind mit Exmoor Trim Polsterung ausgestattet, das Armaturenbrett und die Innenverkleidung sind in gutem Zustand, und die Kopfstützenverkleidung wurde kürzlich komplett erneuert, was der Kabine ein sauberes und gut gepflegtes Aussehen verleiht.
Extern ist der Defender in einer charakteristischen Sandfarbe lackiert und mit Stahlfelgen, Geländereifen und einem Schnorchel ausgestattet, was sein traditionelles Expeditions-Styling perfekt unterstreicht.
Die praktische fünftürige 110 Station Wagon Konfiguration bietet hervorragende Passagier- und Ladekapazität, während sie das echte klassische Defender Fahrerlebnis bewahrt.
Da gute 300 Tdi Defender immer schwerer zu finden sind, stellt dieses Exemplar von 1998 eine attraktive Gelegenheit dar, einen der letzten Defender aus der weitgehend mechanischen, vor-elektronischen Ära zu erwerben, besonders einen, der bereits von erheblicher spezialisierter mechanischer und Fahrwerksaufmerksamkeit profitiert hat.
Ein zeitloser britischer 4x4 mit enormem Charakter, gleichermaßen attraktiv als Klassiker, Sammlerstück oder echter Geländewagen.
1998 | Land Rover Defender 110 | 300 Tdi | 272. 000 km | 5-Türer Station Wagon | Schaltgetriebe
