Beschreibung
Einzigartiger Ford Mustang Fastback V8 - Amerikanische Automobilikone in Show-Zustand
Wir präsentieren Ihnen ein außergewöhnliches Exemplar eines 1968er Ford Mustang Fastback. Es handelt sich um ein kompromisslos restauriertes Sammlerfahrzeug, das eine ideale Kombination aus klassischem 1960er-Jahre-Stil mit technischer Zuverlässigkeit auf dem Niveau eines brandneuen Autos darstellt. Das Fahrzeug wurde einer vollständigen Rahmen-ab-Restaurierung unterzogen, die mit Aufmerksamkeit für die kleinsten historischen und konstruktiven Details durchgeführt wurde.
Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit einer renommierten Werkstatt realisiert, die führend auf dem Gebiet der klassischen Ford-Mustang-Restaurierung in Polen ist.
Es wurden nur zertifizierte Komponenten und historische Reproduktionen verwendet.
Karosserie und Lackierung
Die Fastback-Karosseriestruktur wurde von Grund auf mit brandneuen Strukturelementen neu aufgebaut. Die gesamte Struktur wurde einer präzisen Strahlbearbeitung, Geometrieprüfung auf einer Vorrichtung und vollständigem Korrosionsschutz unterzogen. Der gesamte Prozess wird durch eine mehrschichtige hochglänzende Lackierung und einen Satz neuer Scheiben sowie neue Führungen und Dichtungen abgerundet.
Motor und Antriebsstrang
Das Herz des Autos ist eine V8-Einheit basierend auf einem klassischen 289-Kubikzoll-Block (Windsor Small Block), der eine umfassende, professionelle mechanische Modifikation durchlaufen hat. Der Motorblock wurde präzise gebohrt und mit einem Performance-Stroker-347-Kubikzoll-Kit ausgestattet (Hubraum auf ca. 5, 7 Liter erhöht) - mit einer Performance-Kurbelwelle mit erhöhtem Hub, neuen Pleuelstangen, Kolben, Lagern und Nockenwelle. Dies bietet kraftvolle Dynamik und eine Leistung von geschätzten 350-400 PS sowie hohes Drehmoment ab niedrigsten Drehzahlen.
Der Motor ist mit einem effizienten 24-Zoll-Aluminium-Kühler, einem dedizierten 4-Fass-Holley-4160-Vergaser (600 CFM) mit elektrischem Choke auf einem Aluminium-Ansaugkrümmer und einem modernen elektronischen Zündsystem mit einer 40. 000-V-Chromspule ausgestattet.
Die Kraft wird über ein manuelles 5-Gang-Tremec-T5-Getriebe mit dem legendären Hurst-Schalthebel übertragen (dank des 5. Overdrive-Gangs fährt sich das Auto auf der Autobahn hervorragend bei niedrigen Drehzahlen). Eine überholte, verstärkte 8-Zoll-Hinterachse mit neuen Lagern und Dichtungen ist für die Kraftübertragung verantwortlich.
Fahrwerk und Chassis
Das Fahrwerk und Bremssystem wurden erheblich für Sicherheit und täglichen Fahrkomfort verbessert. Eine vollständige Scheibenbremsumrüstung wurde an beiden Achsen durchgeführt (vorne und hinten SN95) mit einem Bremsverteilungsventil. Das Fahrwerk basiert auf Scott-Drake-Gasdruckstoßdämpfern, verstärkten oberen Querlenker, einer dickeren Stabilisatorstange mit Polymerbuchsen und neuen hinteren Blattfedern. Der Sound des klassischen V8 wird durch ein dediziertes Doppelabgassystem betont. Der Mustang ist mit ikonischen American-Racing-Aluminiumrädern ausgestattet, die mit modernen, hochleistungsfähigen Dunlop-Sport-Maxx-RT2-Reifen bestückt sind.
Innenraum und Ausstattung
Der Innenraum des Fahrzeugs wurde vollständig nach Werksangaben restauriert. Neue Sitzbezüge, ein neues Kopfstützenmaterial, ein restauriertes Armaturenbrett und original Instrumente nach professioneller Regeneration wurden verwendet. Alle Schalter und Belüftungsregler funktionieren einwandfrei. Die Kabine wurde zusätzlich mit Schalldämmmatten isoliert, was den Fahrkomfort erheblich erhöht.
Ein neues, komplettes Klimaanlagensystem ist im Fahrzeug installiert und garantiert vollständigen Komfort auch an heißen Tagen. Ein weiteres seltenes und begehrtes Detail ist das vollständig funktionsfähige "Silent-Flo"-Innenbelüftungssystem - in den hinteren Säulen befinden sich Gitter mit OFFEN/ GESCHLOSSEN-Schiebern, die ein absolutes Erkennungszeichen des Fastback-Körpers sind.
Der Innenraum wird durch ein stilvolles 14-Zoll-Holzlenkrad im ikonischen "Eleanor"-Stil geschmückt. Mit Blick auf die Passagiersicherheit wurden die klassischen Beckengurte durch moderne 3-Punkt-Sicherheitsgurte ersetzt.
Dokumentation und Fahrbereitschaft
Das Fahrzeug verfügt über vollständige fotografische Dokumentation, die jede Phase der Restaurierung dokumentiert.
Der Mustang ist angemeldet, versichert, nach einem kompletten Einfahrservice durchgeführt und erfordert absolut keinen finanziellen Aufwand.
Verkaufsbedingungen
Nettopreis: 170. 000 USD
Verkaufsform: MwSt. 23% Rechnung
Standort: Warschau
Ich lade Sie ein, mich zu kontaktieren, am besten per Nachricht. Ich beantworte gerne alle Fragen.
