Descrição
MG TF 135 de 2003 com 98 mil quilómetros. Histórico de manutenção completo, teve correia de distribuição nova, junta da cabeça e termóstato aos 94 mil quilómetros. Acabou de passar à inspeção técnica (MOT) com custo de £860, onde foi colocada uma mola helicoidal nova, extremidades de barra de direcção, discos e pastilhas novos, cilindro de travão novo e um pequeno trabalho de soldadura. Tem escape desportivo, bomba de combustível Mike Saturn de elevado desempenho nova, bateria nova, sensores de marcha-atrás, câmara de marcha-atrás, altifalantes melhorados e auto-rádio Carpuride. Há uma tomada USB dupla na fileira de interruptores mais outra no lugar do isqueiro. Há um suporte de copos no lugar do cinzeiro. A capota é totalmente à prova de água. Tem o interior do meu 160 VVC já que o atualizei, mais luzes traseiras duplas. Os pneus estão em excelente estado, conduz perfeitamente com um escape realmente sonoro que não faz ruído constante. Tudo funciona como deve ser, há um pouco de ferrugem superficial como nas fotos. Tive um pequeno embate na frente do carro, portanto está registado mas é apenas cosmético como se vê nas fotos. Precisava de uma asa dianteira e para-choques dianteiro novos do lado do condutor e farol novo. As fotos com as rodas removidas e por baixo do capô são todas depois do embate quando o tratei com Lanoguard. O capô ainda tem um pequeno amolgamento perto do farol. Tentei incluir tudo nas fotos. Tenho 70 anos e não quero enganar ninguém, sou honesto e digno de confiança! Como podem ver, foi gasto muito dinheiro nele e fiz uma manutenção há 2 mil quilómetros com óleos Mobil 1.
