Beschreibung
1936 Ariel Red Hunter 350cc (NH) – Trials-Spezial aus der ÄraZustand: Vermutlich ursprünglich für Amy gebaut, da die ersten 3 Übersetzungen der Niedriggänge übereinstimmen. Restauriert (vor 2 Jahren)Dokumentation: Modernes V5C-Logbuch & offizielles AOMCC-ZertifikatNummern: Zertifizierte Übereinstimmung von Motor- und RahmennummerStandort: Minster-on-Sea, KentÜbersichtEine außergewöhnliche, schlüsselfertige Gelegenheit, ein hochbegehrenswerte britische Vorkriegs-Rennmaschine zu besitzen. Diese 1936er Ariel Red Hunter 350cc (NH) wurde vor zwei Jahren in klassischer Trials-/ Scrambler-Spezifikation restauriert. Mit zertifizierter historischer Authentizität und zeitgerechten Upgrades ist diese Maschine vollständig straßenzugelassen und bereit für Vintage-Clubveranstaltungen, klassische Trials oder Straßenfahrten. Spezifikation & AuthentizitätIm Gegensatz zu vielen gemischten Spezialbauten verfügt dieses Motorrad über vollständig übereinstimmende Motor- und Rahmennummern, offiziell verifiziert und zertifiziert durch den Ariel Owners Motor Cycle Club (AOMCC). Bei der umfassenden Restaurierung vor zwei Jahren wurde es in zweckmäßiger, leichter Trials-Ausführung aufgebaut. Das Fahrwerk verfügt über einen makellosen, strapazierfähigen schwarz pulverbeschichteten Rahmen. Anstelle von schwerem lackiertem Stahl verfügt es über einen wunderschönen, leichten Aluminiumtank und passende Aluminiumschutzbleche, die einen beeindruckenden, funktionalen Rennlook bieten. Mechanik & UpgradessDer 350er Ventilsteuermotor (OHV) läuft und fährt hervorragend, liefert ausgezeichnete Kompression und den klassischen, scharfen Auspuffklang, für den der Red Hunter berühmt ist. Dragonfly-Ölfilter-Kit und hochliegende Auspuffanlage. Neue Edelstahlfelgen und Stollen-Reifen Für deutlich verbesserte Geländegängigkeit, Lenkung und Zuverlässigkeit wurde die Vorderachse mit einer robusten, zeitgerechten BSA-Teleskopgabel ausgestattet – eine äußerst praktische, bewährte Modifikation, die von aktiven Vintage-Trials-Fahrern bevorzugt wird. PapiereDas Motorrad wird mit modernem V5C-Logbuch geliefert, was den Eigentümerwechsel nahtlos macht und sicherstellt, dass es vollständig tagsüber straßenverkehrstauglich ist. Das wichtige AOMCC-Datierungszertifikat ist ebenfalls enthalten, um seine Herkunft zu bewahren.
