Beschreibung
Eine seltene Gelegenheit, eine echte, wenig gefahrene BMW K1 mit nur 19. 191 Meilen in Blau/ Gelb zu erwerben, mit umfangreicher Wartungshistorie wie unten aufgelistet. Ich habe die K1 im Oktober 2021 von einem pensionierten Freund gekauft, der klassische Motorräder und Autos sammelt. Er kaufte diese K1 1999 von Shirlaw in Aberdeen. Er fuhr sie nach Österreich und hatte nie Probleme mit diesem Motorrad, nur die ABS-Warnleuchte leuchtete auf, setzte sich aber von selbst zurück. Ich nutzte das Motorrad als Geldanlage und fuhr damit zur Arbeit, 6 Meilen, nur gelegentlich an trockenen Sommertagen, und hielt es die meiste Zeit in der Garage. Derzeit habe ich eine 1, 5 Jahre lange Arbeitseinsatz im Ausland und keine Zeit, dieses großartige klassische BMW K1 Icon zu fahren oder zu pflegen, das 2029 MOT-frei wird. Es wäre schön, wenn ein neuer Besitzer dieses Motorrad so genießen könnte wie ich. Die V5C-Registrierung läuft auf meinen Namen, und ich werde eine frische MOT organisieren (letzte abgelaufene MOT war im August 2023) und erforderliche Reparaturen werden behoben, bevor ich die K1 an einen neuen Besitzer übergebe. Es gibt auch zusätzliche Teile mit dem Motorrad wie unten aufgelistet, was einem neuen Besitzer Geld spart.
Keine Angebote bitte, dies ist ein Festpreis und entspricht dem Geld, das ich für die K1 ausgegeben habe, um sie in diesem guten Zustand zu halten. Natürlich gibt es ein paar kleinere altersgerechte Kratzer, die man von einem 36 Jahre alten Motorrad erwarten würde, aber nichts, das die hervorragende Gesamtpräsentation beeinträchtigt. Dieses Motorrad wurde sein ganzes Leben lang offensichtlich gepflegt.
Gute K1s mit niedriger Laufleistung werden zunehmend schwer zu finden und steigen nur im Wert, wie in der Tabelle der Classic-Bikes-Website gezeigt, und können als Geldanlage genutzt werden. Die K1 kann aber auch für mehr Spaß genutzt werden, wie Pendeln, Touren oder Besuche bei klassischen Motorradshows.
Die Wartung dieser K1 ist einfach und ist alles erledigt, im Vergleich zu neueren Motorrädern, bei denen die Wartung vom Händler erforderlich ist und der Wert direkt nach dem Verlassen des Händlers sinkt. Die schönen breiten Reifen der K1 haften gut auf der Straße und war eines der ersten schnellsten und modernen Motorraddesigns dieser Zeit 1989 und fährt sich immer noch sehr schön im Vergleich zu einigen anderen älteren oder neueren Motorrädern. Der neue Besitzer wird nicht enttäuscht sein, wenn er diese K1 nach Vereinbarung besichtigt.
Bei weiteren Fragen kann ich über WhatsApp oder E-Mail antworten.
Ich habe ein Video vom Start und Fahrzustand der K1, das gut ist, das ich auf Anfrage senden kann. Danke.
Diese BMW K1 kommt mit umfangreicher Wartungshistorie, Original-2+1-Ersatzschlüsseln und Service- und Wartungshandbüchern seit dem Kauf des Motorrads von Shirlaws Aberdeen 1999 durch den vorherigen Sammler, in der begehrten Farbe Blau/ Gelb. Sie hatte 4 Besitzer.
Die K1 wurde zuletzt am 08. 08. 2023 gewartet und MOT-geprüft und ist derzeit SORN.
Die MOT + große Wartung 2023 umfasst:
- Vordergabelstanchionen und Dichtungen sowie Öl wurden während der MOT ersetzt.
- Neue Batterie von Shirlaws wurde 2023 ersetzt und ist noch in gutem Zustand, zeigt 12, 65V.
- Neuer Vorderreifen während der MOT ersetzt (der Hinterreifen ist in gutem Zustand).
- Vorderbremszylinder wurde aufgrund eines kleinen Lecks während der letzten MOT überarbeitet, hat aber immer noch ein kleines Leck, sollte bei der nächsten frischen MOT behoben werden, die vom Verkäufer bezahlt wird, einschließlich aller erforderlichen Reparaturen, einschließlich des winzigen lecken Vorderbremszylinders, aber ich erwarte keine anderen Reparaturen.
- Neuer Hazard-Alarm-Schalter und der optionale neue ABS-Schalter wurden ersetzt. Aber die ABS-Warnleuchte ist immer noch an, was die MOT nicht beeinträchtigt und möglicherweise einen Reset benötigt, aber es stört mich nicht bei den wenigen Fahrten, es fuhr wie normal. Die K1 startet beim ersten Versuch und fährt sich sehr schön und komfortabel und ist sehr zuverlässig, keine Veränderungen bemerkt.
-Neues BMW-empfohlenes Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Getriebeöl und Kardanantriebsöl und nur 151 Meilen gefahren. Ich bin bereit, das Öl mit dem neuen Ersatzöl wie unten aufgelistet zu wechseln, wenn der neue Besitzer einen Ölwechsel vor der Übergabe bevorzugt.
- Es gibt 4 Liter Ersatzöl und Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und eine hochwertige, staub- und regendichte isolierte Abdeckung, die zur K1 passt.
- Es gibt auch das Original-Werkzeugset und die K1 hat 3 praktische abschließbare Stauräume und hat einen abnehmbaren hinteren Sattelsupport.
