Beschreibung
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher VW Golf GLI Cabriolet von 1991 – ein Auto in einer Ausstattung, die man ein zweites Mal äußerst schwer finden würde. Wenn es um Individualität geht, gibt es hier praktisch keine Grenzen.
Allein seine Geschichte macht ihn besonders interessant: Das Cabriolet wurde ursprünglich für den Singapur-Markt produziert und ausgeliefert. Die VW-Werksdaten verzeichnen den Ländercode SGP = Singapur und den Verkaufstyp 154234. Die Bezeichnung 154 identifiziert die seltenere Rechtslenker-Version des Golf I Cabriolet.
Das Auto wurde am 6. Februar 1991 produziert und ursprünglich in Alpinweiß mit schwarzem Verdeck und schwarzem/ schwarzem Interieur ausgeliefert. Entsprechend seiner Singapur-Spezifikation gehört zur Originalausstattung der M-Code 187 – Scheinwerfer für Linksverkehr und M-Code 188 – Heißklima-Spezifikation mit verbesserter Kühlerkühlung.
2011 wurde das Auto von Singapur nach Deutschland verschifft, um eine außergewöhnlich umfassende zweijährige Restaurierung zu durchlaufen. Dies war keineswegs nur eine kosmetische Auffrischung – bei der Wiederherstellung des Autos auf höchstem Niveau wurde weder Kosten noch Mühe gescheut, weder technisch noch optisch.
Die Arbeiten umfassten eine komplette Überholung des Motors und seiner Nebenaggregate, Erneuerung des Getriebes sowie umfangreiche Überholung oder Erneuerung der Benzineinspritzanlage, Fahrzeugelektrik und Verkabelung, Kühlanlage, Abgasanlage, Lenkung, Aufhängung, Achsen und Lagern. Auch der Verdeck-Mechanismus wurde überholt.
Die Karosserie wurde umfassend restauriert und komplett neu lackiert, einschließlich Motorraum und Unterseite, zusammen mit umfangreicher Korrosionsschutzbehandlung. Die blanke Karosserieschale und zahlreiche Fahrzeugkomponenten wurden trockengestrahlt, während verschiedene Teile neu beschichtet oder galvanisch behandelt wurden.
Ein absolutes Highlight ist das maßgefertigte Interieur.
Die Vorder- und Rücksitze wurden mit einer Kombination aus speziellem Stoff und schwarzem Nappa-Leder neu bezogen. Die Tür- und hinteren Seitenpaneele, die Mittelkonsole, das Lenkrad, das komplette Armaturenbrett einschließlich Handschuhfach sowie zahlreiche weitere Innen- und Gepäckraumpaneele wurden umfangreich in schwarzem Nappa-Leder ausgeführt. Auch der Gepäckraum-Teppich wurde individuell angefertigt und mit Lederkanten versehen.
Dies ist kein gewöhnliches Golf Cabriolet und sicherlich keine gewöhnliche Restaurierung – es ist ein Auto für jemanden, der etwas wirklich Besonderes sucht. Wenn es um Individualität geht, gibt es hier praktisch keine Grenzen.
Die umfassende Restaurierung ist vollständig dokumentiert, und eine detaillierte Aufschlüsselung der durchgeführten Arbeiten und der damit verbundenen Kosten ist verfügbar. Die Dokumentation zeigt deutlich das außergewöhnliche Maß an Investitionen, das in dieses Auto geflossen ist.
Die Kosten der kompletten Restaurierung und Aufarbeitung übersteigen unseren aktuellen Angebotspreis erheblich.
Das Auto ist nun in Deutschland angemeldet und hat den Status eines Oldtimers mit deutscher „H-Zulassung
