Opis
Chętnie się rozstaję z moim najcenniejszym samochodem z kolekcji.
To moje marzenie z dzieciństwa, które spełniłem wiele lat temu
164 V6 Turbo z 1991 roku (NON CAT) - to nie zwykły silnik Busso N/ A, lecz turbodoładowany silnik Busso z fabryki, sprzedawany tylko na rynkach włoskim i portugalskim ze względów podatkowych.
Oryginalna piasta Nardi z oryginalną kierownicą Nardi Fittipaldi i gałką Nardi
Całkowicie profesjonalnie przemalowany z dokumentacją potwierdzającą jakość pracy - kolor oryginalny
Zastosowany oryginalny zestaw Q4/ QV (miałem ten zestaw przez 8 lat, aż znalazłem ten samochód w tym kolorze i specyfikacji)
Wnętrze ma oryginalne skórzane obicia odrestaurowane, bez dodanej sztucznej skóry - wszystko profesjonalnie przyszyte, skóra czyszczona i nawilżana
Hamulce uaktualnione o zaciski i tarcze z GTA
Pełny wydech ze stali nierdzewnej
17-calowe super lekkie felgi inspirowane PROCAR
Pełna historia serwisowa
