Beschreibung
1958 Austin Metropolitan Coupe (Serie III)
Eine absolute Zeitkapsel des amerikanischen Mitteljahrhunderts, gebaut mit britischer Ingenieurskunst
• Jahr: 1958
• Modell: Serie III Hardtop Coupe
• Motor: Aufgewerteter 1. 489ccm BMC B-Series Reihen-Vierzylinder
• Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe (Lenksäulengang)
• Ausführung: Werksseitige Rechtslenker (UK-Heimatmarktmodell)
• Zulassung: WTR 471 (enthalten)
Übersicht
Tauchen Sie ein in die fabelhaften 1950er Jahre mit diesem atemberaubenden 1958er Austin Metropolitan Coupe, präsentiert in nahezu neuwertigem Zustand. Ein brillantes Produkt der transatlantischen Zusammenarbeit, vereinte der Metropolitan flamboyante amerikanische Formgebung mit zuverlässiger britischer Mechanik. In Austins Longbridge-Werk für Nash/ AMC produziert, ist dieses Exemplar ein begehrtes, originales Rechtslenker-Modell für den britischen Markt. Es wurde akribisch gepflegt und steht als unglaublich ehrliches, auffälliges Stück Automobilgeschichte.
Exterieur & Design
In einer klassischen, atemberaubenden zweifarbigen Lackierung aus Pastellgelb und Frostweiss präsentiert sich die Karosserie außergewöhnlich solide mit tiefem, spiegelglänzendem Glanz. Alle zeitgerechten Details sind vorhanden und makellos:
• Glänzende, rostfreie Chromstoßstangen, Kühlergrill und Zierleisten.
• Ikonisches Continental-Stil-Reserveradgehäuse hinten.
• Wunderschöne farblich abgestimmte Stahlräder mit ikonischen Weißwandreifen und korrekten verchromten Austin-Radkappen.
• Unverwechselbare Details aus dem Atomzeitalter der 1950er Jahre, einschließlich der zentralen Motorhaube-Schaufel und integrierten runden Scheinwerfern.
Innenraum & Komfort
Im Inneren sieht die Kabine genauso aus wie beim Verlassen des Fließbandes. Der Innenraum besticht mit makelloser Originalpolsterung und bietet die perfekte Vintage-Atmosphäre ohne Komfortverzicht. Das Armaturenbrett präsentiert sich exquisit mit knackigen Originalinstrumenten, einem wunderschönen originalen zweiarmigen Lenkrad und dem korrekten Lenksäulen-Schalthebel. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet es ein unglaublich luftiges Gefühl vorne mit seiner geteilten Sitzbank, neben einer kleinen hinteren Bank ideal für Gepäck oder Ausstellungsstücke.
Mechanik & Leistung
Unter der Haube sitzt der robuste und hochbegehrte 1, 5-Liter (1. 489ccm) BMC B-Series Motor, der den Serie-III-Modellen einen willkommenen Leistungsschub gegenüber früheren Versionen gab.
• Der Motorraum ist nach Standard detailliert.
• Startet mühelos, läuft ruhig und fährt sich wie ein Traum mit bemerkenswert ruhigem Lauf.
• Der 3-Gang-Lenksäulengang ("three-on-the-tree") ist präzise und schaltet knackig ein.
• Bremsen, Federung und Lenkung arbeiten straff, was es vollständig bereit für Wochenendfahrten, Clubveranstaltungen oder hochwertige Concours-Events macht.
Zusammenfassung
Es ist unglaublich selten, einen Rechtslenker-Metropolitan zu finden, der auf diesem hohen Standard gepflegt wurde. Ob Sie ein begeisterter Sammler von Nachkriegsfahrzeugen sind oder einen garantierten Publikumsliebling für Oldtimer-Shows suchen, WTR 471 ist ein schlüsselfertiges Juwel, das bereit ist, jedem, der es sieht, ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern.
