Beschreibung
1976 R90S 80. 000 Meilen.
Sehr schönes, sehr originales Motorrad, die Originalfarbe ist zerkratzt und es gibt einen (reparierten) Riss im Armaturenbrett neben der Uhr, aber alles ist in Ordnung und funktioniert wie es sollte. Ein "unrestauriertes Klassiker-Motorrad"...
Mir wurde eine Harley Davidson Panhead angeboten, daher verkaufe ich dieses Motorrad nach einer so kurzen Besitzdauer.
Ich habe das Motorrad im September 2026 lokal von jemandem gekauft, der es ein Jahr lang besaß, aber nie fuhr.
Seit dem Kauf habe ich:
Einen vollständigen Service mit Ölwechsel, Filterwechsel und Zündkerzenwechsel durchgeführt.
Die Ölwanne entfernt, kein Glitter.
Neuen Edelstahl-Ölablassschraube und Befestigungselemente.
Ventilspiele eingestellt.
Neues Pluskabel installiert.
Eine Boyer Bransden Micro Digital Zündanlage installiert.
Eine neue AGM-Batterie installiert. (Exide)
Einen neuen Anlasser installiert (Enduralast).
Vergaser zerlegt, ultrasonisch gereinigt und wieder zusammengebaut.
50 Meilen gefahren, bevor die Arbeiten abgeschlossen waren.
Ca. 150 Meilen auf dem Motorrad nach Abschluss aller oben genannten Arbeiten gefahren.
£6750 VHB
Es gibt eine umfangreiche Geschichte mit dem Motorrad, einschließlich vollständiger Eigentumsunterlagen seit der Erstzulassung, ein altes Benutzerhandbuch, Geldbörse, Steuervignetten, MOT-Zertifikate und Rechnungen ab 2011.
