Opis
!986 Lancia Beta Coupe Volumex.
Poprzednia rodzina posiadała ten samochód przez ponad 35 lat.
Dzięki temu samochód ma status pojazdu zabytkowego, więc nie wymaga podatku drogowego ani badania MOT.
To późny egzemplarz Beta Coupe z doładowaniem Volumex, więc jest naprawdę bardzo rzadki. Części są nadal łatwo dostępne.
Samochód jest w pięknym stanie i nigdy nie był spawany, ponieważ nie ma korozji.
Po problemach z korozją w sedanie Lancia Beta, Lancia zadbała o znacznie lepszą ochronę antykorozyjną swoich aut, a ten egzemplarz został zabezpieczony przez Lancię w jamach nadwozia. Dzięki temu zachował się bardzo dobrze, ponieważ przez całe życie stał w garażu.
Samochód posiada obszerną historię oraz wspaniałą proweniencję (historię właścicieli), co wyróżnia go spośród innych.
Zrobiłem mu badanie MOT tylko po to, żeby móc nim jeździć, oraz wymieniłem pasek rozrządu i kilka drobniejszych elementów u lokalnego specjalisty Lancii (Walkers Garage), z którego usług korzystałem wcześniej przy poprzednich Lancziach. Przy tej okazji zmieniłem status auta na pojazd zabytkowy.
Przed moim zakupem zamontowano pełny nierdzewny układ wydechowy, a niedawno wymieniono też na wzmocniony rozrusznik "Wosp" oraz alternator, co potwierdza, jak dobrze o ten samochód dbała poprzednia rodzina.
Niedawno wymieniono akumulator oraz sprzęgło (niewiele kilometrów temu), a także nadajnik poziomu paliwa.
Samochód jest w stanie oryginalnym i nieingerowanym, nie licząc układu wydechowego.
Auto jest gotowe do jazdy, prowadzi się wspaniale i odpala od razu, na pierwszy przycisk.
Nie ma żadnych problemów mechanicznych, a po dłuższym postoju i mocnym wciśnięciu gazu do podłogi nie widać dymu z oleju.
Doładowanie i skrzynia biegów są w bardzo dobrym stanie.
Przeciwnikowe wsparcie fotela kierowcy nosi ślady zużycia (patrz zdjęcie), ale zdobyto 2 komplety oparć i siedzisk, które posłużą do idealnego odtworzenia fotela.
Nie mam już dostępu do murowanego garażu, dlatego samochód stoi w zewnętrznym systemie ochrony Carcoon evo.
Proszę zwrócić uwagę, że na większości zdjęć zasłonięte są tablice rejestracyjne. Wynika to z tego, że rozważam wystawienie auta na Facebook Marketplace. Nie zdążyłem zrobić więcej zdjęć z widocznymi tablicami.
Mogłabym powiedzieć o tym samochodzie znacznie więcej dobrego, ale nie ma na to miejsca.
Podsumowując: to bardzo rzadka okazja, by kupić mało przebiegową, wyjątkowo uczciwą Lancię Betę Coupe VX z obszerną historią i świetną proweniencją.
Nie chcę się z nią rozstawać, ale zmieniły się moje okoliczności.
Będzie idealna dla kolekcjonera lub entuzjasty.
Jest gotowa do jazdy!
