Beschreibung
Porsche Boxster S 3. 2 (987. 1) – 2005 – Guards Red – Schaltgetriebe – 73. 300 Meilen Guards Red | Schwarzes Leder | 6-Gang-Schaltgetriebe | Lückenlose Serviceheft-Historie | Carnewal GT Auspuffanlage | Porsche Kurzschaltsatz Ich verkaufe meinen 2005er Porsche Boxster S 3. 2 in Guards Red mit schwarzem Verdeck und schwarzer Lederinnenausstattung. Der Tachostand liegt derzeit bei etwa 73. 300 Meilen. Dies ist ein im Vereinigten Königreich ausgelieferter C16 mit Erstzulassung am 18. Juni 2005, dem 280 PS starken 3, 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und dem Sechsgang-Schaltgetriebe. Der Wagen ist für sein Alter in hervorragendem Zustand, mit originaler Außengestaltung und einem Lack, der äußerst gepflegt wirkt. Er läuft auf originalen 19-Zoll-Porsche-Carrera-S-Felgen, hat das werkseitige Fahrwerk und wurde weder tiefergelegt noch umfangreich modifiziert. Einer der Hauptgründe, weshalb ich genau dieses Exemplar gekauft habe, war seine Historie und der Gesamtzustand. Es gibt eine umfangreiche Serviceakte, die fast 20 Jahre abdeckt, einschließlich Arbeiten bei Porsche-Hauptvertragshändlern und renommierten unabhängigen Spezialisten. Zur Historie gehören das originale Serviceheft, Rechnungen und Wartungsnachweise aus der gesamten Laufzeit des Fahrzeugs. Da es sich um den 3. 2 handelt, fehlen ihm die Laufbuchsenschäden (Bore Scoring), von denen einige 3. 4 betroffen sind, und er fällt in die günstigere Steuerklasse. Service-Historie und Wartung Das Fahrzeug wurde von einer Kombination aus Porsche-Zentren und unabhängigen Spezialisten betreut, darunter Porsche Cambridge, Sheffield, Dove House und Zuffenhaus. Einige der neueren dokumentierten Arbeiten: * September 2025 – Service und Fahrzeug-Gesundheitscheck bei Zuffenhaus Porsche Specialist, 68. 018 Meilen. * Juni 2025 – Motoröl- und Ölfilterwechsel, Luftfilter sowie Getriebeöl des Schaltgetriebes erneuert. * August 2024 – Ölabscheider ersetzt. * Juli 2024 – Motorölservice, vordere Federbeinlager, Anschlagpuffer und Manschetten erneuert. * Juli 2023 – großer Service und Bremsflüssigkeitswechsel bei Dove House. * 2022 – neuer Anlasser und beide hinteren Federn ersetzt. Die frühere Historie umfasst außerdem Kühlsystemwartung, Fahrwerksreparaturen, Bremsarbeiten und regelmäßige Inspektionen. Für viele dieser Arbeiten gibt es Rechnungen und nicht nur Stempel im Serviceheft. Upgrades während meines Besitzes Ich habe einige sorgfältig ausgewählte Änderungen vorgenommen, um das Fahrerlebnis zu verbessern und das Auto dennoch nah an der Originalspezifikation zu halten. * Carnewal GT Auspuffanlage – im Juni 2026 bei Carnewal in Belgien montiert. Ein modifizierter originaler Porsche-Auspuff, der dem Sechszylinder einen deutlich besseren Klang verleiht, ohne den Weg einer Nachrüstanlage mit störendem Dröhnen zu gehen. * Originaler Porsche-Kurzschaltsatz – im Juni 2026 montiert. Eine lohnende Verbesserung für das Sechsgang-Schaltgetriebe, die einen kürzeren und präziseren Schaltweg bietet. * Originale Porsche-Sport-Endrohre – zusammen mit der Carnewal-Anlage montiert. * Originales Porsche-Sportlenkrad, kürzlich in Alcantara neu bezogen. Die Änderungen sind eher dezent, machen aber einen deutlichen Unterschied, wie das Auto klingt und fährt. Werksausstattung Das Fahrzeug hat eine gute Werksausstattung, unter anderem: * 19-Zoll-Carrera-S-Leichtmetallfelgen * Beheizbare Ledersitze * Porsche-Wappen eingeprägt in den Kopfstützen * Porsche Sound Package Plus * Klimaautomatik * Porsche Stability Management (PSM) * Weiße Instrumentenzifferblätter * Windabweiser * Getöntes Frontscheibenglas oben * Beheizbare Heckscheibe * Porsche-Fußmatten mit Lederkante
Zustand und Besitz Der Guards-Red-Lack präsentiert sich sehr gut, das Äußere wirkt original, und das schwarze Verdeck harmoniert wunderbar mit der Farbe. Das Auto wurde offensichtlich während seines gesamten Lebens gut gepflegt, was sich sowohl im Zustand als auch in der Menge der dazugehörigen Unterlagen widerspiegelt. Technisch habe ich mich darauf konzentriert, das Auto ordentlich zu warten und Verbesserungen vorzunehmen, die das Fahrerlebnis steigern, anstatt mehr Leistung zu jagen oder unnötige optische Änderungen vorzunehmen. Der 3, 2-Liter-Motor passt hervorragend zum 987-Chassis, und mit dem Schaltgetriebe, dem Kurzschaltsatz und der Carnewal-Anlage ist es ein besonders angenehmes Auto zum Fahren. Ich habe es wirklich genossen, das Auto zu besitzen, und war mit ihm bei vielen Porsche-Veranstaltungen, in Goodwood und beim Bicester Scramble. Ich verkaufe es nur, weil ich einen Porsche 911 gekauft habe und schlicht nicht genug Platz habe, um beide zu behalten. Eine umfangreiche Historienakte steht zur Einsicht bereit, und ich bespreche das Auto und die durchgeführten Arbeiten gern mit jedem, der ernsthaft interessiert ist. HU/ TÜV: Gerade neu geprüft und ohne Mängel bestanden, wie alle anderen Prüfungen in den vergangenen Jahren. Standort: Lichfield, Staffordshire. Preis: £12. 495
