Beschreibung
GranSport Coupé in Metallic Nero Carbonio mit Innenausstattung in Schwarz/ Creme
Ferrari-F136-basierter V8, 6-Gang-Halbautomatik Cambiocorsa mit F1-Getriebe
MOT gültig bis Juli 2027
2 Schlüsselsätze
Ausgehend vom ohnehin hervorragenden 4200 wurde alles noch einmal geschärft.
Skyhook-Fahrwerk, Aerodynamik, präziseres Einlenkverhalten und straffere Federung, überarbeitete Motorabstimmung und ein herausragendes F1-Getriebe.
Ich muss aus gesundheitlichen Gründen verkaufen und kann nicht mehr fahren. Jetzt ist ein anderer Enthusiast an der Reihe, den Wagen zu genießen.
Wunderschöne Linien innen wie außen.
Felgen aufgearbeitet im originalgetreuen Maserati-Grau, nahezu makellos.
Stets an einem Ctek-Erhaltungsladegerät angeschlossen und täglich bewegt, daher wird die Laufleistung noch steigen.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, klebrige Tasten wurden behoben, insgesamt guter Zustand. Dachhimmel aus cremefarbenem Leder mit leichtem Durchhang. Sitze aus schwarzem/ cremefarbenem Leder, hier kein Techno-Stoff. Die werkseitigen Sitzlehnen fangen an, klebrig zu werden. Kein Mitfahrer auf dem Rücksitz hat sich je beschwert!
Alpine Klapp-Radio mit CD/ iPod/ UKW.
Carbon-Zierteile durchgehend.
Einige Stellen benötigen Aufmerksamkeit, größtenteils kosmetischer Natur, darunter:
- Lackblasen am Kofferraumdeckel und am hinteren Radlauf
- Trübung der Scheinwerfergläser
- Scheinwerfer-Waschdüsenabdeckung irgendwo auf der M25 verloren
- NSR-Felge: Bordsteinschaden
- 47 % Verschleiß an der Kupplung laut Anzeige
- Kennzeichenträger muss ersetzt werden, siehe Foto
Das Serviceheft enthält Einträge von SportsItalia, aber aufgrund von Wasserschäden an den Unterlagen nur vereinzelte Nachweise.
Nein, Fahren ist erst nach Nachweis einer Versicherung möglich.
Eine fahrzeugspezifische Abdeckung kann mitgeliefert werden.
