Beschreibung
Ref : 103633
Baujahr: 06/ 04/ 2005 (erstmals zugelassen)
Kilometerstand (nicht garant). : 102186
Lenkung: links
Zulassungsdokumente: Normal
Sitzplätze: 4
Zylinderanzahl: 8 in V
Hubraum: 4244 cm3
Kraftstoff: SP 98
DIN-PS: 400
Steuer-PS: 34
Getriebe: Sequentiell 6-Gang
Karosseriefarbe: Blu Mediterraneo
Innenfarbe: Blu
Reifen: Abnutzung VA 20% + NEUE NAHERBELAGERUNG
* 12-MOMGE GARANTIE inklusive
* LIEFERUNG möglich
* Straßenfreimachungskosten (Option): 690 € inkl. MwSt (neue Batterie, Wartung (Ölwechsel + Filter), 1/ 4 Tank, Fahrzeugwäsche + Polieren, Innenreinigung und Staubsaugen).
* Service „Zulassung“ und „Zulassungsservice“ (FFVE-Unterlagen inbegriffen) optional
MASERATI Gransport (2005-2007)
2 572 ex. produziert
Ursprung: Deutschland
Original-MASERATI-Serviceheft
Alle Originalunterlagen und Handbücher von MASERATI
Seit 2009 im gleichen Besitz
Wichtige Belegakte seit 2009 (Summe: 35. 880 €)
Service des MASERATI-Centers und Marken-Spezialisten
Außenfarbe farblich passend: „Blu Mediterraneo“
Innenfarbe passend: „Blu“
F1-Sequentielles Getriebe „Cambiocorsa“
Kupplungslaufleistung 27% gemessen im MASERATI-Zentrum bei 92. 075 km
Letzte Wartung 2024 bei einem Marken-Spezialisten bei 100. 866 km (Rechnung: 1. 891 €)
Chrom-Auspuffendrohre
Heckspoiler
Unterstützung beim Rückwärtspark-Assistenten
Xenon-Scheinwerfer
4 originale „Trofeo“-Felgen 19'' in Farbe „Grigio“
2 Vorderreifen PIRELLI P Zero
2 neue Hinterreifen bei Lieferung
Bremszangen „Rosso Corsa“
Ledersitze und Velours in Farbe „Blu“
Elektrisch verstellbare Sportsitze mit Memory
Sitzheizung
MASERATI-Prägung auf Kopfairbags
Armaturenbrett aus Velours in Farbe „Azzuro chiaro“
Lenkrad F1 in Carbon und Leder in Farbe „Nero“
Automatische Klimaanlage
Tempomat
MASERATI-Uhr
Zentralkonsole aus Carbon
Elektrische, einklappbare Spiegel
INFOTAINMENT-Radio-CD
MASERATI beschriftete Aluminium-Pedale
Türschweller aus Aluminium mit MASERATI Grandsport-Schriftzug
Dachhimmel Velours in Farbe „Azzuro chiaro“
Original-Teppiche in Farbe „Blu“
Auf maß zugeschnittene Teppiche
Batterieabdeckung
12-Volt-Steckdose
Pneusatz-Set
Alarmanlage
Karosserie / Außenbereich:
Das hier gezeigte Modell ist eine MASERATI Gransport aus April 2005 in Originalfarbe „Blu Mediterraneo“ (Matching Color).
Der Lack zeigt eine hervorragende Brillanz und eine gleichmäßige Tönung.
Nach professioneller Politur mit Orbitalsystem leichte Steinchenkorrosion an der Front und kleiner Lackdefekt auf der Motorhaube sowie einige Lackabschürfungen an der Fahrer-Türkante.
Frontstoßfänger in gutem Zustand, leichter Abrieb an der unteren Passagierseite.
Heckstoßfänger in ausgezeichnetem Zustand, besonders dank der Rückfahrhilfe.
Alle vier originalen 19'' Trofeo-Felgen in Blau weisen geringe Abriebspuren auf.
Vorderräder mit Pirelli P Zero zeigen 20% Abnutzung.
Rückseitige Reifen werden vor Auslieferung frische montiert.
Dieses Exemplar behielt das Originial-Werkzeugset sowie den Pannenspray.
Zu den interessanten äußeren Ausstattungen gehören: Vier Trofeo-Felgen, Heckspoiler, Seitenschweller, Rückfahrhilfe und Xenon-Scheinwerfer.
Innenraum:
Das Innenraum-Setup in Leder/ Velours in der Farbe „Blu“ (Matching Color) entspricht der Originalkonfiguration und präsentiert sich in hervorragendem Zustand.
Sport-Sitze aus Leder/ Velours in „Blu“ elektrisch verstellbar – in hervorragendem Zustand, leichte Patina am Fahrer-Sitz.
Dieses Exemplar hat die Option „MASERATI-geprägte Kopfstützen“.
Zu den passenden Türverkleidungen: Sehr guter Zustand, kein Beschlagen oder Verformungen.
Armaturenbrett Velours in Farbe „Azzuro chiaro“ und Kappe in Farbe „Blu“ in hervorragendem Zustand.
Die gesamte originale Bordelektronik sowie MASERATI-Uhr funktionieren einwandfrei.
Original F1-Lenkrad aus Carbon/ Leder in Farbe „Nero“ in hervorragendem Zustand.
F1-Schaltwippen leichte Abnutzung an den Enden.
Gransport-Variante serienmäßig MASERATI-Aluminium-Pedale sowie Start/ Stop-Engine per Knopfdruck.
Original-Klimaanlage funktioniert einwandfrei.
Originalradio durch aktuellerer INFOTAINMENT-CD-Player ersetzt, voll funktionsfähig.
Carbon-Teile weisen keinerlei Abnutzung oder Kratzer auf.
Originale Blu-Teppiche durch maßgefertigte Teppiche geschützt.
Türschweller aus Aluminium mit MASERATI Gransport-Schriftzug in einwandfreiem Zustand.
Dachhimmel Velours in Farbe „Azzuro chiaro“ in gutem Zustand.
Zu den Innenausstattungen zählen: Elektrisch verstellbare Sportsitze in Leder/ Velours „Blu“, MASERATI geprägte Kopfstützen, elektrisch klappbare Spiegel, Carbon-Lenkrad und -Konsolen, MASERATI-Aluminium-Pedale, Start-Engine, INFOTAINMENT-CD-Player und Start-Engine per Knopfdruck.
Fahrwerk / Fahrwerkstechnik:
Die Probefahrt bestätigt einen stabilen, unversehrten Zustand ohne sichtbare Unfallschäden oder strukturelle Korrosion.
Fundamentale Bauteile wie Bodenplatten, Längsträger, Rahmensegmente und Seitenschweller befinden sich in hervorragendem Zustand.
Eine Abnutzungsspuren an der Wagenraumbox unter dem Ersatzrad.
Wir können gemäß Richtlinien keine perfekte Ausrichtung garantieren, nur den visuellen und funktionalen Zustand zum Test auf der Straße.
Während der dynamischen Probe gab es keine abnormalen Geräusche am Chassis oder den Achsen (Kugelgelenke, Silentblocs, etc.).
Bremsen sind ausgewogen, stabil und bissig, keine Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche.
Vorne Bremscheiben ca. 50% Abnutzung; Beläge unter 20% Abnutzung.
Hinten Bremscheiben ca. 5% Abnutzung; Beläge ca. 30% Abnutzung.
Die Übergabeprüfung durch unsere Werkstatt vor der Auslieferung bestätigt das reibungslose Gesamtsystem.
Motor / Getriebe:
Das originale MASERATI-Wartungsheft sowie Rechnungen bestätigen eine Betreuung im MASERATI-Center und bei Marken-Spezialisten.
Letzte Wartung 2024 bei einem Marken-Spezialisten bei 100. 866 km (Rechnung: 1. 891 €)
Die Mechanik funktioniert einwandfrei.
Der V8 startet sofort, es gibt keine Rauchentwicklung oder ungewöhnliche Geräusche – wie im 360°-Video mit laufendem Motor zu sehen.
Der Straßentest durch unsere Werkstatt bestätigt die ordnungsgemäße Funktionsweise des Motors.
Leerlauf stabil, Motor wird nicht heiß.
Im Fahrbetrieb steigt Leistung und Geschwindigkeit gleichmäßig ohne Ruckeln.
Überhitze Öldruck bei warmem Motor nach Messung durch unsere Werkstatt: ca. 5 Bar bei 1000/ min.
Sequentielles Getriebe Cambiocorsa funktioniert einwandfrei.
6 Gänge schalten schnell wie vorgesehen.
Kupplungsverschleiß: 27% bei 92. 075 km gemessen in MASERATI-Zentrum.
Sportmodus betont die V8-Soundkulisse.
Wie bei vielen Modellen bleibt Motor-/ Getriebe-/ Achsenabdichtung durchschnittlich.
Andere ähnliche Fahrzeuge ebenfalls verfügbar. 50 Fotos + Video laufenden Motors bei CLASSIC-A
