Descrizione
Cronologia del modello :
La Ferrari BB 512i (Berlinetta Boxer 512 Injection) rappresenta una tappa significativa nella storia della Ferrari. Presentata nel 1981, rappresenta l’evoluzione ultima della gamma BB, lanciata nel 1973 con la 365 GT4 BB. Questo modello rivoluzionario incarna il passaggio di Ferrari a un architettura a motore centrale-posteriore per le sue GT, ispirata ai successi in gara della casa.
Come i suoi predecessori, la BB 512i sfoggia un design scolpito firmato Pininfarina. I linee basse, i fari retrattili e la larga presa d’aria laterale testimoniano il suo carattere decisamente sportivo. Le proporzioni aggressive ed eleganti contribuiscono a fare della BB una vera icona dello stile degli anni ’70 e ’80.
L’innovazione principale della BB 512i risiede nell’introduzione dell’iniezione elettronica Bosch K-Jetronic, che sostituisce i carburatori dei modelli precedenti. Questo motore boxer-flat-12 da 5 litri sviluppa 340 cavalli, offrendo prestazioni notevoli con una velocità massima vicina ai 280 km/ h. L’iniezione migliora anche l’affidabilità e riduce le emissioni, rispondendo alle nuove norme dell’epoca.
La BB 512i segna la fine della serie Berlinetta Boxer. Ferrari ne produrrà circa 1. 007 esemplari tra il 1981 e il 1984. Sarà sostituita dalla Ferrari Testarossa, ma resterà nella memoria come una delle GT più pure ed emblematiche della sua epoca.
Oggi, la BB 512i è un pezzo molto ricercato dai collezionisti, apprezzato per la sua rarità, il design senza tempo e il ruolo nell’evoluzione delle Ferrari con motore centrale-posteriore.
Storico di questa Ferrari BB512i :
Consegna nuova a Monaco da Monaco Motors a maggio 1984, poi spedita per il Signor Paul Novelly (Apex Oil company) nel Missouri, abbiamo tutti i documenti di importazione del 1984!
Nel 2006, al momento del cambio di mano, l’odometro segnava 10. 952 km, e da allora abbiamo un tracking completo della vettura con diverse fatture di manutenzione. Ad ottobre 2017 abbiamo anche un "Technical Inspection" di Ferrari New York che indicava 12. 606 km prima dell’acquisizione da parte dell’ultimo proprietario. Quest’ultimo l’importò in Francia durante il suo trasferimento.
Nel 2023 il grande service è stato eseguito includendo cinghie, frizione e diversi elementi periferici. A quel tempo aveva 14. 352 km.
Carrozzeria :
Magnifica carrozzeria nera profonda con ottime regolazioni di porte e cofano. La finitura in Nero resta rara rispetto alle tonalità più comuni come Rosso Corsa
Selleria :
I suoi interni in pelle bianca sono in eccellente stato, con una splendida patina. I tappeti e i pannelli delle porte sono puliti, così come il cruscotto e il cielo.
Moteur :
La Ferrari BB512i monta un motore Flat-12 (12 cilindri piatti) da 4 943 cm³ (5 litri). L’iniezione elettronica Bosch K-Jetronic lo distingue dalle versioni precedenti a carburatori. Questo motore sviluppa circa 340 cavalli. I precedenti proprietari l’hanno regolarmente mantenuto, e il grande service è stato effettuato nel 2023, includendo la sostituzione delle cinghie, della frizione e di vari elementi periferici. In quell’occasione segnava 14. 352 km sul tachimetro.
Boite de vitesses :
Il funzionamento è dolce, il passaggio di marcia è eccellente e conforme a ciò che deve essere.
Train roulants :
L’anteriore è stabile, ottima tenuta di strada. Il comportamento del telaio è perfetto. Non ci sono giochi o rumori. La sospensione è perfetta e la tenuta di strada eccellente.
Comportement au freinage :
Frenata perfetta e in linea retta, i freni sono stati revisionati.
Options :
Carnet de livraison signé Pozzi
Grosso dossier di fatture dal 2006
Colori esterno e interno rarissimi
Prezzo di vendita : 280. 000€
