Beschreibung
Amari Supercars präsentieren mit Stolz diesen 1986er Ferrari 512BBi Boxer in klassischem Rosso Corsa mit kontrastierendem Nero-Lederinterieur. Dies ist ein Linkslenker-Exemplar, eines von nur 1. 007 512BBi-Modellen, die von Ferrari hergestellt wurden.
Dieser außergewöhnliche Ferrari 512 BBi ist eines von nur drei Exemplaren, die derzeit im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, was ihn zu einer äußerst seltenen Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten macht. In makellosem Zustand präsentiert, wurde er offensichtlich sein ganzes Leben lang gepflegt und zählt zu den besten verfügbaren Fahrzeugen auf dem Markt.
Sein Zustand, seine Originalität und seine Seltenheit machen diesen 512 BBi nicht nur zu einem bemerkenswerten Auto zum Fahren, sondern auch zu einem äußerst begehrten Vermögenswert für jede ernsthafte Ferrari-Sammlung.
Der Ferrari 512 BBi stellt die letzte und verfeinertste Weiterentwicklung der Berlinetta-Boxer-Serie von Ferrari dar, eine Baureihe, die die erste Verwendung von mittelmotor-gelagerten Zwölfzylinder-Boxermotoren in Ferraris Straßenfahrzeugen markierte. Der 1981 eingeführte 512 BBi behielt die dramatische Keilform seiner Vorgänger bei und führte die Bosch K-Jetronic-Benzineinspritzung ein. Dies führte zu verbesserter Zuverlässigkeit, sanfterem Fahrverhalten und sauberen Emissionen.
Im Herzen des 512 BBi befindet sich sein 4, 9-Liter-Zwölfzylinder-Boxermotor, der eine breite, mühelose Kraftentfaltung und einen einzigartig mechanischen Klang liefert, der unter Ferrari-Enthusiasten ikonisch bleibt. Seine Kombination aus Langstreckenrefinement und roher, analoger Leistung erfasst perfekt die Ära, als Supersportwagen noch nach Gefühl und nicht durch Elektronik gesteuert wurden.
Heute wird der 512 BBi allgemein als einer der charismatischsten Klassiker von Ferrari angesehen. Seine niedrigen Produktionszahlen, sein unverwechselbares Design und sein charakteristisches Fahrerlebnis haben ihn bei Sammlern zunehmend begehrt gemacht.
- Dieses Exemplar war Teil einer Sammlung in Japan und wurde im Februar 2016 bei der DVLA registriert
Wartungsverlauf
Registrierungsdatum - 01. 11. 1981
08. 03. 2016 – 18. 559 Meilen – DK Engineering – Großer Service ca. £11. 500
07. 12. 2017 – 18. 830 Meilen – Ferrari-Spezialist
01. 08. 2020 – 18. 944 Meilen – Ferrari-Haupthändler (JCT600)
17. 07. 2023 – 19. 050 Meilen – Ferrari-Haupthändler (JCT600)
31. 01. 2025 – 19. 059 Meilen – Ferrari-Haupthändler (JCT600) – Rechnung ca. £5. 000
04. 03. 2026 - 19. 085 Meilen - Ferrari-Haupthändler (JCT600)
Dieses Fahrzeug wird mit Ersatzrad, Werkzeugrolle und Wagenheber geliefert, außerdem mit kompletten Besitzerunterlagen, Handbüchern und 2 Schlüsseln.
