Beschreibung
Geschichte des Alfa Romeo GT Bertone Das Jahr 1963 war ein Meilenstein in der Geschichte des Automobils. Auf der Frankfurter Messe wurden wahre Ikonen vorgestellt, wie der Porsche 901, die erste Pagode oder das neue Alfa Romeo Coupé. Die neuen Coupés waren schlicht, straff, harmonisch und funktional und wurden von Giorgio Giugiaro im Auftrag des Hauses Bertone entworfen - Kreationen, die zu den zeitlosesten und schönsten des Karosseriebauers gehören. Unter der Motorhaube steckte der berühmte Doppelnockenwellenmotor von Alfa Romeo, der 1953 in der Giulietta eingeführt wurde und auch zehn Jahre später noch als einer der besten Vierzylinder der Welt galt: Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, zwei obenliegende Nockenwellen, eine robuste Duplexkette für ihren Antrieb - und im Fall des Coupés zwei Doppelkörpervergaser. In Kombination mit einem ausgeklügelten Fahrwerk und Scheibenbremsen an allen vier Rädern (serienmäßig!) ließ dieser Motor das Herz eines jeden Liebhabers sportlicher Fahrweise höher schlagen. Die Rennversionen 1300 oder 1600 GTA dominierten die Konkurrenz. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT Trophäen, selbst nachdem die Produktion eingestellt worden war! Über 200u202f000 Exemplare wurden in Arese, Italien, produziert. Leider haben Korrosion und grobe Reparaturen nach Unfällen die Zahl der gut erhaltenen Exemplare weltweit stark reduziert. Das hier beschriebene Auto wurde Mitte Mai 2025 verkauft - Wir haben uns entschieden, diese Anzeige zu hinterlassen, da wir ein zweites, ähnliches Auto vorbereiten Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen zu kontaktieren - Vielen Dank für Ihr Verständnis oder siehe - details above Präsentation des angebotenen Modells : Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT Veloce "Restomod " Das hier angebotene Fahrzeug ist ein Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT Veloce, damals das Spitzenmodell der begehrten ersten Serie "Briefkasten" Dieses Fahrzeug wurde 2016 restauriert, wobei die Kotflügel auf Wunsch des aktuellen Besitzers verbreitert wurden. Zwischen 2021 und 2025 wurden vom Alfa Classic Center (heute Scuderia Sportiva Servizio) in Dortmund umfangreiche RESTOMOD-ähnliche Arbeiten durchgeführt. Das Ziel war klar: eines der schnellsten Bertone Coupés zu schaffen, ohne dabei die Vielseitigkeit im Alltag zu beeinträchtigen. Folgende Verbesserungen wurden vorgenommen: - Komplettüberholung und Optimierung eines gebrauchten 2-Liter-Alfa Romeo Twin Spark-Motors mit leichterer Kurbelwelle, maßgeschmiedeten Pleuelstangen, Schmiedekolben mit Kühlung des Kolbenbodens, leichterem Schwungrad, überarbeiteten Kanälen, vergrößerten Ventilen und optimiertem Zylinderkopf, maßgefertigte Nockenwellen - Umstellung von zwei Doppelvergasern auf eine programmierbare Einspritzung - 5-Gang-Sportgetriebe mit Hohlwellen und leichteren Zahnrädern - SACHS-Rennsportkupplung - Maßgefertigte Bilstein-Stoßdämpfer mit Eibach-Sportfedern (Tieferlegung um 30 mm) - Öl-/ Wasser-Wärmetauscher aus dem Rennsport - Leichtgewichtige Lichtmaschine und Anlasser aus dem Rennsport - Selbstsperrende 2-Liter-Hinterachse in 10:41 - Handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage mit Rohrkrümmer - 7 x 14 GTA-Replica-Felgen mit Toyo-Reifen 195/ 65 R14 - Neuer 55-Liter-Tank - Gel-Batterie im Kofferraum installiert - Umbau von vertikalen auf hängende Pedale - Zweikreis-Bremssystem mit 4-Kolben-ATE-Bremssätteln vorne und innenbelüfteten Scheiben Innen: - Original Veloce-Sitze - Mit Leder bezogener Getriebetunnel - GTA-Replika-Lenkrad mit polierten Speichen - Perforierter Dachhimmel in schwarzem Alcantara - Getönte Fenster Die Gesamtinvestitionssumme laut den vorliegenden Rechnungen beträgt heute über 250. 000 €! Die Erstzulassung dieses Veloce erfolgte am 06. 06. 1966 in Italien. Er wurde 2016 an seinen letzten Besitzer verkauft, unter dessen Leitung die erwähnten Arbeiten durchgeführt wurden. Derzeit besitzt dieses Fahrzeug italienische Zulassungspapiere. Fazit Dieses Coupé mit der kantigen Motorhaube verkörpert nicht nur das typische italienische "Dolce Vita", sondern ist vor allem ein Coupé mit klaren, zeitlosen Linien, das eine unglaubliche Leistung bietet, die nur schwer zu übertreffen ist. Kurz gesagt: eine atemberaubende Designikone mit modernisierter Technologie - ein echter Wolf im Schafspelz. Nichts für Puristen, aber für Alfisti, die ein fesselndes Sportcoupé zu schätzen wissen, dessen Leistungsgewicht den großen Brüdern aus Maranello in nichts nachsteht. Ersatzteile sind weiterhin zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Wartung und Teileversorgung können von unserer Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ehemals Alfa Classic Center) in Dortmund übernommen werden. Dieses Fahrzeug wird auf Konsignationsbasis im Namen des Einlieferers verkauft. Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf unserer Website - details above Allgemeine Informationen Unverbindliches Angebot, unter...
