Descrizione
La Lupo GTI viene spesso definita la "mini-Golf GTI". Alla fine degli anni '90, VW voleva dimostrare che un modello di piccole dimensioni poteva offrire il vero spirito GTI: un motore vivace, una massa contenuta e un comportamento giocoso, il tutto con una finitura superiore alla media del segmento A. 2. Caratteristiche tecniche notevoli - Carrozzeria più larga: parafanghi anteriori/ posteriori più larghi di 20 mm, paraurti specifici, doppi terminali di scarico centrali. Caratteristiche tecniche degne di nota - Carrozzeria più ampia: parafanghi anteriori/ posteriori più larghi di 20 mm, paraurti specifici, doppio terminale di scarico centrale - Componenti in alluminio: cofano, portiere e parafanghi anteriori riducono il peso e abbassano il baricentro - Assetto: sospensioni ribassate (-20 mm), barre antirollio rinforzate, freni ventilati anteriori da 256 mm / posteriori da 232 mm - Cambio corto a 6 marce: rapporti stretti per sfruttare il motore fino a 7. 200 giri/ min. Punti di forza - Rapporto peso/ potenza eccezionale per l'epoca (≈ 7, 8 kg/ cv) - Maneggevolezza agile: passo corto, sterzo preciso, leva del cambio corta - Finiture interne: sedili a secchiello in semipelle/ Alcantara con cuciture rosse, volante in pelle traforata, strumentazione completa - Rara e desiderabile: tiratura ridotta, soprattutto in configurazione "Reflex Silver" o "Anthracite Grey" L'auto monta i cerchi originali Bathurst della GTI. È in condizioni eccellenti, dentro e fuori.
