Beschrijving
- Émile Darl'Mat, een Parijse dealer en carrosseriebouwer in het midden van de twintigste eeuw, was verantwoordelijk voor enkele van de mooiste creaties op Peugeot-basis die we vandaag kennen: de 402 Eclipse, de 302 Darl'Mat, enz. Met de komst van zelfdragende carrosserieën konden carrosseriebouwers niet meer de auto's produceren die ze in de vooroorlogse periode konden. Desondanks was Emile Darl'Mat er snel bij om een 203 voor te stellen die met de welwillendheid van het moederbedrijf was herontworpen als GT-racer: de auto werd 14 cm verlaagd, de motorkap werd verlaagd afhankelijk van de versie, de achterklep met spoiler werd volledig opnieuw ontworpen door Géo Ham, er kwamen specifieke achterwielkappen en vooral het mechaniek werd verbeterd, waardoor het vermogen werd opgevoerd van 42 pk tot meer dan 100 pk voor versies die waren uitgerust met de beroemde compressor.
- De geschiedenis van onze auto is bekend en wordt gevolgd sinds 1974, toen hij werd gebouwd in Haute-Vienne door een zekere C. Berton. In 1980 werd hij gekocht door Hervé Charbonneux, een grote Europese verzamelaar, die hem in 1989 verkocht aan een zekere André de Cortanze! De geniale ingenieur was in die tijd technisch directeur van Peugeot Sport en won in 1995 de 24 uur van Le Mans met de legendarische Peugeot 905. Zijn vader was testrijder bij Peugeot en nam deel aan de 203. De auto werd in 2001 verkocht aan een Savoyaardse verzamelaar en kwam in 2003 in mijn collectie terecht - In 1993 werd de carrosserie grondig gerestaureerd onder toezicht van André de Cortanze, waarbij de originele bekleding werd behouden. (facturen en foto's in het dossier).
- Vandaag is de auto in zeer goede staat. Dit authentieke, geklasseerde exemplaar van de 203 DARL'MAT heeft speciale tellers van TAUPIN, een specifiek radiatorrooster en een volledig nieuwe mechanische structuur, met een motor van 1500 Cm3, een lichter vliegwiel, een spitse nokkenas, een Nardi-inlaat met twee carburateurs en speciale stabilisatoren voor de schokdempers achter... - Met slechts 11 geklasseerde exemplaren die bewaard zijn gebleven en die in aanmerking komen voor een aantal grote evenementen zoals de Tour Auto, zal deze weelderige Franse auto een trotse aanvulling zijn op elke collectie die naam waardig...
