Descrição
Ref : 103464 Data de matrícula : 02/ 01/ 1952 Kms (não garantidos) : 4766 Condução : volante à esquerda Matrícula : Coleção Número de lugares : 4 Número de cilindros : 4 em linha cilindrada : 1290 cm3 Combustível : SP98 + aditivo CV Din : 42 CV fiscaux : 7 Caixa de velocidades : Manual 4 velocidades Cor da carroçaria : Preto Cor do interior : Havana Pneus : Desgaste Av 10% + Ar 10% * 12 MESES DE GARANTIA incluída * ENTREGA possível * Custos de colocação em serviço (opção) : 690 € incl. IVA (Bateria nova, revisão geral (mudança de óleo do motor + filtro), 1/ 4 de combustível, lavagem da carroçaria + polimento, limpeza e aspiração do interior) * Serviço "carte grise" e "carte grise collection" (ficheiro FFVE incluído) PEUGEOT 203 Découvrable (1949 - 1954) 11. 514 produzidos, dos quais 3. 398 em 1952 Versão descapotável autêntica (Atestado de conformidade Aventure PEUGEOT) Tipo de carroçaria ND3Y 6 proprietários identificados desde 1956 Ventilador elétrico adicional Restauração dos pisos dianteiros direito e esquerdo em 2020 (fatura: 2. 960 €) Capota em pele "preta" recente Cobertura da capota em pele "preta" recente Faróis MARCHAL 4 jantes de aço originais de 15' de cor "cinzenta" 4 guarnições originais das jantes em aço inoxidável 4 pneus MICHELIN X Silenciador secundário recente Restauro recente do interior Estofos e forros dos bancos em pele "Havana". Instrumentos originais do painel de instrumentos JAEGER Volante original em baquelite Manípulo da caixa de velocidades original em baquelite Tapetes "bege" Roda sobressalente Manivela Jack Carroçaria / Exterior : O modelo aqui apresentado é um 203 Découvrable de janeiro de 1952 na sua cor original "Preto" (versão autêntica / Attestation de conformité Aventure PEUGEOT). A carroçaria foi restaurada há alguns anos por um especialista e a carroçaria recebeu uma pintura completamente nova, de acordo com a tabela de cores original. A carroçaria está em excelente estado. Após um polimento profissional efectuado pela nossa oficina, constatámos a presença de alguns defeitos superficiais: uma ligeiríssima gravilha no painel dianteiro, um risco fino na parte superior do guarda-lamas dianteiro direito (1 cm), bem como um pequeno defeito de verniz no guarda-lamas dianteiro esquerdo e algumas pequenas lascas de tinta no guarda-lamas traseiro esquerdo. Os para-choques cromados estão perfeitamente alinhados e em bom estado. Existem algumas marcas de arranhões. Notámos uma ligeira deformação no para-choques dianteiro e algumas pequenas mossas e riscos dispersos. Os frisos cromados estão completos e em muito bom estado, sem amolgadelas nem oxidação. A luz da matrícula apresenta uma ligeira oxidação. O capot e a cobertura do capot em pele "preta" estão em bom estado. São fáceis de montar e o capot é estanque, de acordo com as normas da época. As 4 jantes de aço "cinzentas" originais estão em bom estado, sem sinais de impacto ou deformação. Existem algumas lascas de tinta e uma ligeira oxidação superficial. Os frisos cromados das jantes estão em muito bom estado. Os pneus MICHELIN X apresentam menos de 10% de desgaste à frente e atrás. Este carro ainda tem a roda sobresselente, o macaco e a manivela originais. NOTA: as setas de direção, que não são funcionais, foram mantidas por razões estéticas. Entre os interessantes equipamentos e opções "Carroçaria / Exterior" que equipam este modelo, destacamos a capota em pele "Preta". Interior: O interior foi restaurado por um seleiro há alguns anos e está em muito bom estado. Os estofos em imitação de pele na cor Havana estão em excelente estado, sem sinais de desgaste, descoloração ou distensão. Registámos um pequeno defeito de costura no banco do condutor (2 cm) e na imitação de pele do encosto do condutor, bem como um risco superficial no encosto traseiro. Os apoios de braços traseiros originais em pele Havana têm um pequeno rasgão (5 cm). As ombreiras das portas, que condizem com os estofos, estão em bom estado e não apresentam sinais de desgaste ou danos. O painel de instrumentos "castanho" está em muito bom estado, apesar de alguma tinta descascada no porta-luvas do lado do passageiro. Todos os instrumentos originais JAEGER estão totalmente funcionais. O volante original em baquelite e o manípulo das mudanças apresentam uma pátina de uso e algumas fissuras finas. Os tapetes beges estão em muito bom estado, sem sinais de desgaste ou descoloração, apesar de algumas pequenas manchas na parte da frente. Chassis: No convés, a carroçaria está sólida, sem danos visíveis ou corrosão estrutural. Os fundamentos: os soalhos, as longarinas, as embaladeiras e as cavas das rodas estão em muito bom estado. As partes dianteiras direita e esquerda...
