Beschreibung
Taxi der Marke AUSTIN von 1939
LL (Low Lauder) von Jones Brother of Bays Water
Motor 12/ 4
Sehr seltenes Modell, da es weniger als 10 davon gibt,
Das Holzgerüst ist neu, die Originalkarosserie wurde vollständig restauriert, es wurde viel Geld investiert
das Auto ist komplett
zur Sammlung zugelassen
Noch zu restaurieren
Für die meisten Menschen ist der Austin Twelve Landaulet der Archetyp des Londoner Taxis der 1930er Jahre. Eingeführt im Jahr 1921, rettete die Twelve zusammen mit der Seven die Austin Motor Company vor dem Bankrott. Die Twelve war ein konventionelles Auto, solide gebaut in der besten Austin-Tradition, angetrieben von einem Vierzylindermotor mit seitlichen Ventilen von 1660 cm3 (später 1861 cm3), betrieben durch eine Vierganggetriebe. Der Ruf der Langlebigkeit der Twelve war so groß, dass sie für eine Reihe von Nutzfahrvarianten verwendet wurde und bei londons Taxifahrern die Favoritin wurde, mit einer langen Lebensdauer in dieser Rolle, die bis in die 1930er Jahre und darüber hinaus reichte.
Austin nutzte den zuverlässigen 12/ 4 als Basis für sein erstes London-Taxi von 1930, und das Modell sollte den Markt dominieren. Gebaut nach mechanischen Spezifikationen, die durch die anspruchsvollen Einsatzbedingungen der Metropolitan Police diktiert wurden, und teuer in der Produktion aufgrund der geringen Stückzahlen, hatten die meisten eine lange Einsatzdauer. Tatsächlich konnte man vor dem Krieg gebaute Austin-Taxis auch Anfang der 1960er Jahre noch in den größten Touristenhochburgen Londons mieten sehen.
