Descrição
Muito bonita oportunidade - Mesmo proprietário há mais de 15 anos - Controlo técnico totalmente sem falhas (0 avarias menores e maiores) datado de outubro de 2025 - Avaliada em 38 000 € (dezembro de 2025) - Pintura muito bonita da cor original SIGNAL FLARE RED (vermelho alaranjado) muito rara - Cromados impecáveis - Base inferior em excelente estado - Ausência total de corrosão - Não consome óleo do motor nem outros líquidos, sem fugas debaixo do veículo. Magnífica Ford Mustang Coupé de 1966, movida pelo lendário V8 289 ci. Origem Califórnia: veículo fabricado em SAN JOSE (Califórnia) e que viveu toda a vida na Califórnia (placas pretas ainda na minha posse e fornecidas com o veículo) antes da sua importação para França em 2010. Histórico límpido: sou o único proprietário em França desde a importação e, por isso, proprietário e único condutor há 15 anos. Manutenção acompanhada: cuidada por um profissional especializado em clássicos americanos. Conservação ótima: sempre armazenada numa garagem aquecida, ventilada, coberta com capa de proteção. Só circula em tempo seco. Fiabilizada: carro preparado para uso regular, fiável e simples de conduzir. Esta Mustang é um exemplar sadio e autêntico, que alia o charme da época a uma mecânica robusta. Caixa automática de 3 velocidades (a melhor configuração para apreciar uma Mustang clássica). Direção assistida. Este veículo foi restaurado pelas regras de arte nos EUA antes da sua importação. Todos os indicadores funcionais: velocímetro, conta-rotações, relógio, manómetro de pressão de óleo, temperatura do líquido de arrefecimento, nível de gasolina, indicador de carga da alternadora. Todas as funções operacionais: aquecimento, ventilação, isqueiro, lava-vidros, limpa-vidros, iluminação, etc... Veículo equipado com - dupla saída de escape - tampas de válvulas cromadas - filtro de ar cromado - tapetes MUSTANG à frente. Ao longo dos anos melhorei e fiabilizei este veículo - Freios a disco na frente em vez dos tambores originais (kit de conversão específico Mustang 1966, sabendo que os freios a disco eram uma opção em 1966) - Cintas de segurança de 3 pontos (para segurança) com enroladores à frente em substituição das cintas de 2 pontos (idem avião) com kit específico Mustang 1966. - Apoios de cabeça nos bancos dianteiros (para segurança) com kit Mustang 1966 - Volante de madeira GRANT 13’’ - Pack Rally (conta-rotações + relógio) - Luzes traseiras em LEDs - Substituição dos revestimentos dos bancos dianteiros e traseiros (tipo PONY) - Rodas de liga 15’’ American Racing - Ignição com ponteira substituída por ignição eletrónica - Refrigeração do motor otimizada (refre...): radiador de alumínio - Alimentação dos faróis com relé (para contornar o subdimensionamento dos cabos originais) - Corte de circuito na bateria. Em termos de operações de manutenção incluem-se - 4 amortecedores substituídos - Lâminas de suspensão traseiras substituídas - Carburador substituído - Juntas das cabeças substituídas com renovação do motor superior - Renovação do eixo de transmissão (cremalheiras + balanceamento) - Cilindro-mestre de travões substituído - Substituição do óleo da caixa de velocidades e do diferencial com menos de 1500 km - Substituição dos rolamentos das rodas dianteiras. Originalmente o veículo é código C com carburador de corpo duplo para potência de 200 CV. Foi importado para França com carburador de corpo quadruplo equipando os códigos A para potência de 225 CV. A pedido do comprador posso voltar à configuração original com carburador de corpo duplo (naturalmente novo). Com o carburador atual o consumo é inferior a 15 litros/ 100 km. A travagem é não assistida de origem, o que nunca me deu problema. É possível instalar assistência. A pedido do comprador posso fazer instalar essa assistência. Veículo revisto antes da venda (inspeção, ajuste de carburação, mudança de óleo do motor + filtro, substituição de velas). Foi comprado junto da MUSTANG et COMPAGNIE em BRUXELAS que o importou. Quilometragem (em milhas) - até hoje 120 925 Mi - comprado em 2010 com 110 717 Mi (mencionado na factura). Exceto pelo carburador 4 corpos, este veículo está estritamente conforme a origem (DATE PLATE). Serão fornecidos com o veículo - capa protetora anti-poeira - jogo de correias novas - maleta de chaves no padrão US - manual de serviço (aproximadamente 500 páginas em inglês detalhando a técnica do veículo) - livro 'todos os modelos de Mustang desde 1964' (350 páginas em francês) - cópia dupla das chaves. Esta magnífica Mustang acumula todas as vantagens a que poucos veículos no mercado podem aspirar - configuração original - fiabilizada por 15 anos de uso - rastreabilidade em 15 anos com o mesmo proprietário - controlo técnico 0 defeitos - avaliação recente que demonstra a qualidade do veículo e um valor...
